Funcionamiento - Cub Cadet RZT Serie Manual Del Operador

Funcionamiento

Seguridad general
• RECIBA LAS INSTRUCCIONES - Lea este manual del
operador en su totalidad. Aprenda a operar esta máquina
CON SEGURIDAD. No se arriesgue a quedar expuesto a
LESIONES o a la MUERTE. Solamente se debe permitir
operar este tractor a quienes se hayan familiarizado a
fondo con el uso del mismo.
• Antes de arrancar el motor o de empezar a operar,
familiarícese con los controles. El operador debe estar en
el asiento del operador. El interruptor de la potencia de
arranque (PTO) debe estar en posición desenganchada,
el freno de mano enganchado y las palancas de control
de transmisión del lado derecho y del lado izquierdo
totalmente hacia afuera, en posición neutral.
• Mantenga todos los protectores en su lugar. Guarde
distancia de las partes móviles.
• ¡NO SE PERMITE TRASLADAR PERSONAS EN EL TRACTOR!
Mantenga a todas las personas y las mascotas a una distancia
segura de la máquina. Siempre mire hacia atrás y hacia abajo
a ambos lados del tractor antes de desplazarse marcha atrás.
• NO oriente la descarga de la cortadora hacia la gente.
• En lo posible evite las pendientes. Nunca opere en
pendientes mayores de 15º. Las pendientes con mayor
inclinación presentan condiciones de operación peligrosas.
Los tractores pueden voltearse.
• Antes de dejar el asiento del operador: Desconecte la
potencia de arranque (PTO), mueva las palancas de control de
transmisión del lado derecho y del lado izquierdo totalmente
hacia afuera en posición neutral, enganche el freno de mano,
apague el motor y quite la llave de encendido. Antes de
realizar el mantenimiento o la limpieza de la máquina, espere
hasta que cese totalmente el movimiento.
• Opere las palancas de control de transmisión de forma
pareja y evite realizar movimientos bruscos con las mismas
al arrancar y detenerse. Sujete bien las palancas de control.
• Sea cuidadoso al operar cerca de rutas. Detenga el
movimiento del tractor y espere a que pasen los vehículos
antes de operar a lo largo de la ruta.
• No haga funcionar el tractor sin la plataforma de la
cortadora. Si se quita la plataforma varía el equilibrio del
tractor y éste podría voltearse.
• Evite operar en superficies de tracción inestables; tenga
extrema precaución si la superficie es resbaladiza.
• Reduzca la velocidad antes de girar y deténgase
completamente en cualquier maniobra de giro cero.
• No detenga ni estacione el tractor sobre materiales
combustibles tales como pasto u hojas secas, desechos, etc.
• No llene el tanque de combustible con el motor en
funcionamiento o si el mismo está caliente. Deje enfriar el
motor varios minutos antes de la recarga de combustible.
Apriete el tapón de combustible con firmeza.
Antes de hacer funcionar el tractor
• Antes de hacer funcionar el tractor, lea este manual con
atención para familiarizarse con el funcionamiento de
todos los instrumentos y controles. El manual se preparó
con la finalidad de ayudarlo a hacer funcionar y mantener
el tractor eficientemente.
• Se certifica que este motor funciona únicamente con
gasolina sin plomo, nueva y limpia. Para obtener el mejor
resultado, llene el depósito de combustible únicamente
con gasolina sin plomo limpia y fresca, en un surtidor que
indique un octanaje igual a 87 o más.
• Se recomienda el uso de gasolina sin plomo porque deja
menos depósitos en la cámara de combustión y reduce las
emisiones de escape perjudiciales. No se recomienda el uso
de gasolina con plomo; no se la debe usar en los lugares en
los cuales las emisiones de escape se encuentran reguladas.
NOTA: Compre gasolina en pequeñas cantidades. No utilice
gasolina sobrante de la temporada anterior, para minimizar
los depósitos de goma en el sistema de combustible.
• El gasohol (hasta 10% de alcohol etílico, 90% de gasolina
sin plomo por volumen) es un combustible aprobado.
• El éter metílico terciario-butílico (MTBE) y las mezclas de
gasolina sin plomo (hasta un máximo de 15% de MTBE por
volumen) son combustibles aprobados. No se aprueba el
uso de otras mezclas de gasolina/éter.
• Revise el nivel de aceite del motor.
• Limpie el filtro de aire si es necesario.
• Controle la presión de inflado de los neumáticos.
• Ajuste el asiento para la mayor comodidad del operador,
para una adecuada visibilidad y para mantener el control
completo del tractor.
Sistema de bloqueo de seguridad
Este tractor está equipado con un sistema de bloqueo de
seguridad para protección del operador. Si el sistema de bloqueo
funciona mal, no se debe hacer funcionar el tractor. Póngase en
contacto con su Cub Cadet distribuidor autorizado .
• El sistema de bloqueo de seguridad evita que el motor intente
arrancar o arranque a menos que se muevan las palancas de
control de transmisión del lado derecho y del lado izquierdo
totalmente hacia afuera en posición neutral, se enganche el
freno mano y se desenganche la potencia de arranque (PTO).
• Para evitar un movimiento brusco al desenganchar el freno
de mano, el sistema de bloqueo de seguridad apaga el motor
si las palancas de control de transmisión del lado derecho y/o
del lado izquierdo se mueven a una posición distinta de la
totalmente neutral con el freno de mano enganchado.
• Si el operador abandona su asiento antes de colocar el freno
de mano, el sistema de bloqueo de seguridad apaga el motor.
• Si el operador abandona su asiento con la potencia de arranque
(PTO) enganchada, se encuentre o no colocado el freno de
mano, el sistema de bloqueo de seguridad apaga el motor.
NOTA: El interruptor de la potencia de arranque (PTO) se debe
mover a la posición "PARADA" para volver a arrancar el motor.
• El sistema de bloqueo de seguridad apaga la potencia de
arranque (PTO) y las cuchillas de la cortadora se detienen si
las dos palancas de control de transmisión se mueven a la
posición de marcha atrás. La potencia de arranque (PTO) se
vuelve a enganchar cuando una o las dos palancas se mueven
nuevamente a la posición neutral o de marcha directa.
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