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Limpieza, mantenimiento y conservación
12.7.2
Cambio de grasa de los cojinetes de los bujes (taller especializado)
1. Levantar la máquina sobre los puntos mar-
cados (Fig. 6) para evitar accidentes.
2. Soltar el freno.
3. Desmontar las ruedas y las tapas contra el
polvo.
4. Retirar la clavija y desatornillar la tuerca del
eje.
5. Utilizar un extractor adecuado para retirar el
buje (Fig. 7/1) con el tambor de freno, el co-
jinete de rodillos cónicos y los elementos de
obturación del muñón del eje.
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Fig. 6
Fig. 7
6. Marcar los bujes y las cajas de cojinetes para no confundirlos
durante el montaje.
7. Comprobar si está desgastado el cojinete de rodillos cónicos y
cambiarlo si es necesario.
8. Limpiar los frenos, comprobar el desgaste, la integridad y el fun-
cionamiento y cambiar las piezas gastadas.
La parte interior de los frenos no debe tener restos de lubrican-
tes ni de suciedad.
9. Limpiar a fondo la parte interior y exterior de los bujes. Eliminar
cualquier resto de grasa usada. Limpiar a fondo los cojinetes y
las juntas (aceite diesel) y comprobar que se puedan seguir utili-
zando.
Antes de montar los cojinetes, engrasar un poco sus asientos y,
a continuación, montar todas las piezas en el orden inverso. Co-
locar con cuidado las piezas sobre los asientos a presión con
manguitos de tubo, sin ladearlas ni dañarlas.
Antes de iniciar el montaje, aplicar grasa a los cojinetes, al hue-
co de los bujes (entre los cojinetes), así como a la caperuza
guardapolvo. La cantidad de grasa debería ocupar aprox. entre
una cuarta y una tercera parte del espacio libre en el buje mon-
tado.
10. Montar la tuerca del eje y efectuar el ajuste de los cojinetes y de
los frenos. En último lugar, realizar una comprobación del fun-
cionamiento y un viaje de prueba para eliminar cualquier defi-
ciencia que se pueda detectar.
Citan 6000 BAH0058-0 05.11
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