7.6.2
Procedimiento
¡Peligro de sufrir quemaduras por el reductor caliente o por aceite caliente!
¡Lesiones graves!
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1. Observe las indicaciones del capítulo "Trabajos previos a la inspección y el
2. Coloque un recipiente debajo del tapón de drenaje de aceite.
3. Retire el tapón de drenaje de aceite.
4. Retire el tornillo de llenado de aceite o el tapón de salida de gases.
5. Vacíe por completo cualquier resto de aceite.
6. Vuelva a enroscar el tapón de drenaje del aceite.
7. Introduzca aceite nuevo del mismo tipo a través del orificio de llenado de aceite.
8. Enrosque el tapón de llenado de aceite o el tapón de salida de gases.
NOTA
El aceite derramado deberá recogerse inmediatamente con alguna sustancia
absorbente de aceite.
Instrucciones de funcionamiento – Motorreductores planetarios de la serie P002 – P082
¡ADVERTENCIA!
Antes de comenzar con los trabajos deje que el reductor se enfríe.
Sin embargo, el reductor debe seguir caliente; de lo contrario, la falta de fluidez
debida a un aceite excesivamente frío puede dificultar el vaciado.
mantenimiento del reductor" (Æ pág. 62).
En aquellos reductores que, a causa de su posición, no dispongan de un tapón de
llenado de aceite, el tapón de salida de gases se utilizará como tapón de llenado de
aceite.
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Para llenarlo de aceite, utilice un filtro especial de llenado (finura máx. filtro
25 µm).
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Introduzca la cantidad de aceite correspondiente a la indicación en la placa de
características. La cantidad de aceite que aparece en la placa de características
es un valor orientativo.
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Compruebe el nivel correcto de aceite con la mirilla / varilla de nivel de aceite.
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En caso de que se utilice un refrigerador de aceite por aire / agua externo, tenga
en cuenta las correspondientes instrucciones de funcionamiento.
Inspección y mantenimiento
Cambio de aceite
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