Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
č. 10 (upevnenie vodičov parkovacích senzorov)
- Vodiče upevnite k nosníku nárazníka (prípadne k nosníku ťažného zariadenia) sťa-
hovacími páskami tak, aby koniec s konektorom bol voľný v dĺžke cca 20 cm.
č. 12 - 14 (nalepenie reproduktora)
- Vyberte prostrednú upchávku v strope vozidla. Reproduktor umiestnite na jej mies-
to tak, aby LED dióda smerovala do interiéru vozidla. Vhodným nástrojom prepich-
nite miesto pre pretiahnutie vodiča reproduktora.
- Vodič reproduktora pretiahnite pripraveným otvorom a reproduktor upevnite
upchávkou zo súpravy. Vodič reproduktora veďte smerom k ľavému zadnému stĺpi-
ku a ďalej pozdĺž tesnenia veka batožinového priestoru k miestu pre riadiacu jed-
notku parkovacieho zariadenia.
č. 16 (zapojenie vodiča od ťažného zariadenia)
- Ak je vo vozidle namontované ťažné zariadenie, uvoľnite zaizolovaný (fialový) vodič
a konektor vodiča odstráňte.
- Koniec fialového vodiča ťažného zariadenia prepojte spojovacou dutinkou (zo ser-
visného kufríka) s fialovým vodičom zo súpravy parkovacieho zariadenia. Teplo-
vzdušnou pištoľou spojovaciu dutinku zatavte.
- Vodič zapojte do svorkovnice riadiacej jednotky (A) parkovacieho zariadenia
- PIN 19.
Poznámka
- PIN 20 riadiacej jednotky pomocného parkovacieho zariadenia - výstup pre stíšenie
autorádia (aktívne "-").
- Počas indikácie prekážky potom dôjde automaticky k stíšeniu autorádia.
- Vodič na prepojenie až do autorádia nie je súčasťou súpravy.
Všetky vodiče upevnite sťahovacími páskami ku existujúcej elektrickej inštalácii
vozidla na vhodných miestach tak, aby nemohlo dôjsť k ich poškodeniu a nedo-
chádzalo k rušivým zvukom počas jazdy.
Po ukončení montáže namontujte späť podľa dielenskej príručky všetky de-
montované dielce. Pripojte akumulátor a vykonajte všetky úkony súvisiace s
odpojením a znovu pripojením akumulátora. Vyskúšajte funkciu senzorov.
Upozornenie
Ak dochádza k nepravidelnej falošnej indikácii prekážky, môže ísť o námrazu na sen-
zoroch. Očistite senzory.
Ak sa ozve ihneď po úvodnej zvučke zvláštny varovný tón, došlo k odpojeniu alebo
poškodeniu niektorého senzora. Číslo chybného senzora je indikované počtom krát-
kych pípnutí, nasledujúcich po varovnom tóne:
1 pípnutie
rohový senzor č. 1 (PIN 11, 23)
SK
Publicidad
