Fig. 12 Colocar el cubo de acoplamiento, lado del motor
•
Insertar el cubo de acoplamiento [1] con el orificio de taladro apropiado en el
gorrón [C].
Fig. 13 Alinear el cubo de acoplamiento, lado del motor
1. Respetar la distancia (Y) è 5.2.3 Alineación de acoplamiento.
2. Apretar el tornillo prisionero [2] del lado del motor.
5.2.3
Alineación de acoplamiento
¡AVISO!
Fuerzas axiales en ejes de motor y eje.
Las fuerzas axiales provocan fallos de encoder/freno o desgaste elevado.
•
Respetar las distancias.
Fig. 14 Alinear el cubo de acoplamiento
Y _0,3
EAMM-A-
[mm]
L2755A
20
L2757A
20
L2767A
24,9
L3855A
20
L3857A
20
L3857AA
20
L3858AA
19
L3860AA
20,5
L3860P
29
L3860PA
29
L3860R
30
L3860RB
22
L3870A
22,7
L3870AA
29
L3870AB
29
L3884AA
39
L3887A
27
L3888A
29
L4870A
22,3
L4870AA
29
L4870AB
29
L4880P
26,1
L4882AA
29
L4884AA
39
L4887A
29
L4888A
35
L4890R
34
L4892RA
39
L48100A
40
L62100A
40
Y _0,3
EAMM-A-
[mm]
L62108AA
49
L62140A
50
L95140AG2
50
L95190AG2
60
N3870A
22,7
N3887A
27,3
N48100A
40
N80140A
50
Tab. 3
5.2.4
Conexión motor y eje - variante B
Fig. 15 Fijar la brida del motor y la caja de acoplamiento
1. Colocar la caja de acoplamiento [5] en la tapa del accionamiento [K].
2. Fijar la brida del motor [9] y la caja de acoplamiento [5] con los tornillos [7] al
eje.
Fig. 16 Fijación del motor
1. Juntar completamente el motor y el eje. Tener en cuenta la posición correcta
de los cubos de acoplamiento [1] entre sí.
Ä Entre el motor y la brida del motor [9] no debe quedar ninguna holgura.
2. Fijar el motor con los tornillos [12] a la brida del motor [9].
5.3
Instalación
5.3.1
Soporte de la combinación de eje y motor
Fig. 17
•
Apoyar la combinación libre de tensiones para evitar daños.