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Istruzioni di montaggio
Sistema originale per il controllo della distanza di parcheggio,
Volkswagen up!
In dotazione:
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1 x Supporto sensore sinistra
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1 x Supporto sensore centrale
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1 x Supporto sensore destra
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3 x Anello di disaccoppiamento
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3 x Sensore
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1 x Calotta di protezione sinistra
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1 x Calotta di protezione centrale
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1 x Calotta di protezione destra
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1 x Centralina
Attrezzi speciali necessari, strumenti di misura, apparecchi di prova e mezzi ausiliari:
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Utensile di montaggio per supporto PDC -VAS 6614-
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Pinza a tre punte
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Sistema di diagnosi veicolo, di misurazione e di informazione -VAS 505X-
Procedura:
Nota
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Il montaggio del sistema originale di controllo della distanza di parcheggio dovrebbe essere eseguito da un'officina
specializzata. Un montaggio non idoneo può provocare danni al veicolo o al controllo della distanza di parcheggio.
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Il sistema originale di controllo della distanza di parcheggio non è adatto all'installazione in veicoli ribassati in
retrofit (telaio sportivo ecc.).
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I lavori da eseguire sul veicolo, descritti nelle presenti istruzioni di montaggio, possono eventualmente variare in
base alle misure di restyling adottate. Così, per esempio, non sono da escludersi variazioni dei colori dei cavi o
anche delle posizioni di montaggio. È perciò necessario attenersi sempre anche a quanto indicato negli schemi
elettrici aggiornati dell'attuale guida per le riparazioni del veicolo.
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Tutti i componenti del sistema originale di controllo della distanza di parcheggio, ad eccezione del set di cavi
CAN-Bus/per l'alimentazione della tensione sono conformi allo stato dello standard e sono stati montati nei punti di
montaggio previsti dallo stabilimento.
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Salvo modifiche tecniche.
1.1 Verniciare i sensori
Nota
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Prima della verniciatura non pulire i sensori con anti silicone, ma al suo posto utilizzare un alcol denaturato.
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Informazioni generali aggiuntive in merito alla verniciatura:
Programma di studio autodidattico n. 214/215
Applicare i sensori in modo che rimanga libera solo la superficie esterna visibile dei sensori.
Verniciare uniformemente la superficie esterna dei sensori nello stesso colore del veicolo, senza applicare uno
strato di vernice eccessivamente spesso.
Se necessario, dopo l'asciugatura ripetere la verniciatura p. es. usando una vernice trasparente dopo due strati di
vernice.
1.2 Montaggio dei sensori e del set di cavi paraurti
Panoramica del montaggio:
Pagina 2 - Fig. 1
1 - Protezione paraurti
2 - Sensore con guarnizione, supporto e coprivite destra
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Sensore 1S0 919 275
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Guarnizione 1T0 919 133 C
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Supporto sensore 1S0 919 492
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Coprivite 1S0 919 079 B
24
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1 x Cicalino (emettitore acustico)
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1 x Set di cavi paraurti
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1 x Set di cavi centralina/paraurti
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1 x Set di cavi CAN-Bus/per l'alimentazione della tensione
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2 x Dadi esagonali M6
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2 x Chiodo a espansione
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14x Serracavo
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3 x Connettori termorestringenti
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1 x Istruzioni di montaggio
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Set di riparazione cavi -VAS 1978-
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Soluzione detergente D 009 401 04
1S0 054 630
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