Piloto Automático Simrad AP50
Símbolo de pantalla Descripción
14
Rotar el botón giratorio
Pulsar
Ángulo del timón 4º a estribor
04
(Con timón analógico, Control de Timón)
Ángulo del timón 2º a babor
02
(Con timón analógico, Control de Timón)
Comando del timón a estribor
Comando del timón a babor
Propulsor transversal conectado al sistema de
piloto automático.
Unidad de control inactiva o desconectada.
Unidad de control bloqueada.
El símbolo de la llave aparece
intermitentemente con el índice de modo en la
unidad principal desbloqueada.
No se pueden realizar cambios de dirección a
menos que presione el botón
Cross track error a estribor
Barco virando a estribor
La unidad de control que aparecía en la Figura 2-1 de la página
11 puede funcionar como una unidad independiente en un
sistema de pilotaje automático o puede combinarse en un
sistema de multiestación. En un sistema de multiestación, la
orden puede transferirse fácilmente de una unidad a otra y las
unidades que no estén bajo este control mostrarán "Inactive".
El sistema de pilotaje automático también se puede desactivar
del sistema de navegación del barco con un conector externo. De
esta forma se desconecta totalmente el sistema del piloto
automático con el sistema de navegación principal / de
emergencia y las unidades mostrarán "DISENGAGED".
(BABOR)
(ESTRIBOR)
AUTO
(Auto).
20221156 / E