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OPERACIÓN
Tapa de válvulas
Tapa de orificio central
AJUSTE DEL EMBRAGUE
El ajuste debe realizarse con el motor detenido.
Hay un movimiento libre de 10-20mm al final de la
palanca de embrague como se muestra en la figura.
Cuando es necesario un ajuste, aflojar la tuerca de
ajuste del cable del embrague, fijando la palanca en
el rango de movimiento libre deseado. En caso de
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requerir un ajuste de mayor grado, ajuste el tornillo
sobre el cárter derecho del motor.
Si se presentan dificultades para realizar los cambios,
o el embrague patina, debe realizarse un reajuste.
10 - 20 mm
CONTROL DE FRENOS
1. Presione los frenos delanteros y traseros respectiva-
mente y controle el desgaste en las zapatas / pastilla.
Si la marca "Δ" en el cobertor del tambor coincide con
la marca "Δ" en la leva de freno de manera alineada,
significa que las zapatas están al limite de desgaste y
deben ser reemplazadas (Versión tambor).
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