– Cerrar la válvula de purga de aire (65).
– Sacar la manguera (67) del racor de purga de aire (66)
– Enroscar la tapa en el depósito de líquido de frenos (68).
– Montar la placa de fondo (64).
– El freno de rueda porteadora está suelto.
Activar el freno de rueda porteadora
F
Peligro de accidentes si la carretilla no está estacionada de modo seguro
Es peligroso y está terminantemente prohibido estacionar la carretilla en pendientes
o con la carga elevada o el dispositivo tomacargas elevado.
• La carretilla debe estacionarse únicamente sobre una superficie plana. En casos
especiales, se debe, p. ej., proteger la carretilla mediante calces.
• El mástil de elevación y las horquillas deben estar siempre completamente
bajados.
• El lugar de estacionamiento debe seleccionarse de tal modo que ninguna persona
pueda resultar lesionada por los brazos de horquilla bajados.
M
Si el freno no funciona, se tiene que proteger la carretilla contra movimientos
involuntarios colocando calces en las ruedas.
– Restablecer la conexión de la batería.
– Desbloquear el interruptor de parada de emergencia girándolo.
– Encender la carretilla con el llavín conmutador.
– Accionar el pisón varias veces y volver a soltarlo.
Z
El sistema de freno vuelve a funcionar después de encender el vehículo, pero sólo
tras accionar varias veces el pisón.
– Comprobar el nivel de líquido de frenos, véase el apartado "Comprobar el nivel del
líquido de frenos" en el capítulo F.
– Ahora, el freno de rueda porteadora está accionado sin corriente.
M
Al ponerlo nuevamente en servicio, comprobar el valor de deceleración de frenado.
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