– Para que la batería no pueda salir por el otro lado del habitáculo al montarla, hay
que colocar el cierre de batería (10) en el lado opuesto al lado por el que se
introduce la batería y bloquearlo.
– Soltar el bloqueo de batería del bastidor de cambio de batería.
– Empujar la batería desde el bastidor de cambio de batería hasta el tope dentro del
habitáculo de batería de la carretilla.
– Introducir el cierre de batería (8) en el chasis de la carretilla y bloquearlo
cambiando la palanca (9) de posición.
F
Tras cambiar / montar la batería hay que prestar atención a su asiento fijo en el
habitáculo de batería de la carretilla.
– Montar los carenados laterales (7)
M
Si los cables están dañados existe el peligro de que se produzca un cortocircuito.
• Informar inmediatamente al superior de los defectos detectados.
• Marcar y poner fuera de servicio la carretilla defectuosa.
• No se podrá poner la carretilla en servicio hasta que el defecto no haya sido
localizado y subsanado.
– Conectar la clavija de batería a la carretilla.
– Cerrar la tapa de batería (5).
F
Una vez montada de nuevo, hay que comprobar todas las conexiones de cables y
las conexiones de enchufe (conectores) por si presentan daños visibles y, antes de
proceder de nuevo a la puesta en servicio, se debe comprobar si:
– los cierres de batería (8, 10) están puestos y si el cierre de batería (8) está
asegurado por medio de la palanca (9).
– los carenados laterales (7) están montados de forma segura y la tapa de
batería (5) está cerrada.
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