14.1 Datos del chasis
Denomi-
Denom.
nacón
técnica
comercial
360 KB
T18B
•
390 SF
P28B
•
400 SFe
S15K
440 SF
F28?
455 UF
N22?
460 LU
J52K
460 UFe
C43?
460 HL
R63B
•
470 KMF
K33B
•
490 KMF
A33K
495 UFe
F43K
495 UL
L24?
495 UL
L24H
540 UL
M24?
540 UFe
E43?
540 UFf
K40L
540 WLU
J49L
540 KMFe
P33?
545 KMF
R33?
560 UL
B24?
560 UL
B24H
560 KMFe
C33?
560 WLU
H49M
560 CFe
T58L
560 CFe
T58H
620 CL
S44M
650 UMFe
E25M
650 KMFe
B33K
650 KFU
C46M
650 UFf
J40H
650 UKFe
R45H
660 VIP
N57L
660 WFU
P50M
660 WFU
P50H
690 VIP
N57L
720 UKFe
G45M
720 UML
D26M
720 KFU
M46M
770 CL
S44E
770 CFf
T60E
1)
El cambio del eje tándem de ejes VGB a DB se realizó durante esta temporada
129
Masa total
técnica-
mente
admisible
[kg]
1100
1100
•
1300
• •
1300
• •
1350
•
1350
• • •
1350
1200
1300
•
1400
•
1500
• • • •
1500
•
1700
• •
1500
• •
1500
•
1500
•
1500
• •
1600
• •
1600
• •
1600
•
1800
• • •
1700
•
1600
•
1600
•
1800
•
1900
•
1900
•
1900
•
1900
•
2000
•
2000
•
1900
•
1900
•
2000
•
2200
•
2200
•
2200
•
2200
•
2300
•
2300
Eje(s) 1)
Carga
admisible
sobre el eje
1100
VGB 13 M
20-2425/1
1100
VGB 13 M
20-2425/1
1300
VGB 13 M
20-2425/1
1300
VGB 13 M
20-2425/1
1350
VGB 13 M
20-2425/1
1350
VGB 13 M
20-2425/1
1350
VGB 13 M
20-2425/1
1200
VGB 13 M
20-2425/1
1300
VGB 13 M
20-2425/1
1400
VGB 15 MV 20-2425/1
1500
VGB 15 MV 20-2425/1
1500
VGB 15 MV 20-2425/1
1700
VGB 18 MV
1500
VGB 15 MV 20-2425/1
1500
VGB 15 MV 20-2425/1
1500
VGB 15 MV 20-2425/1
1500
VGB 15 MV 20-2425/1
1600
VGB 16 MV 20-2425/1
1600
VGB 16 MV 20-2425/1
1600
VGB 16 MV 20-2425/1
1800
VGB 18 MV
1700
VGB 18 MV
1600
VGB 16 MV 20-2425/1
1600
VGB 16 MV 20-2425/1
1800
VGB 18 MV
1000/1000
VGB 10 M
20-2425/1
1000/1000
VGB 10 M
20-2425/1
1000/1000
VGB 10 M
20-2425/1
1000/1000
VGB 10 M
20-2425/1
1100/1100
VGB 11 M
20-2425/1
1100/1100
VGB 11 M
20-2425/1
1000/1000
VGB 10 M
20-2425/1
1000/1000
VGB 10 M
20-2425/1
1100/1100
VGB 11 M
20-2425/1
1200/1200
VGB 13 M
20-2425/1
1200/1200
VGB 13 M
20-2425/1
1200/1200
VGB 13 M
20-2425/1
1200/1200
VGB 13 M
20-2425/1
1200/1200
VGB 13 M
20-2425/1
1200/1200
VGB 13 M
20-2425/1
14. Datos técnicos
Freno de
Disposi-
Acoplamiento
ruedas
tivo de
de seguridad
inercia
KFL 12 B
WS 3000 H45
KFL 12 B
WS 3000 H45
KFL 12 B
WS 3000 H45
KFL 12 B
WS 3000 H45
KFL 12 B
WS 3000 H45
KFL 12 B
WS 3000 H45
KFL 12 B
WS 3000 H45
KFL 12 B
WS 3000 H45
KFL 12 B
WS 3000 H45
KFL 20 A
WS 3000 H50
KFL 20 A
WS 3000 H50
KFL 20 A
WS 3000 H50
25-2025
KFL 20 A
WS 3000 H50
KFL 20 A
WS 3000 H50
KFL 20 A
WS 3000 H50
KFL 20 A
WS 3000 H50
KFL 20 A
WS 3000 H50
KFL 20 A
WS 3000 H50
KFL 20 A
WS 3000 H50
KFL 20 A
WS 3000 H50
25-2025
KFL 20 A
WS 3000 H50
25-2025
KFL 20 A
WS 3000 H50
KFL 20 A
WS 3000 H50
KFL 20 A
WS 3000 H50
25-2025
KFL 20 A
WS 3000 H50
KFL 20 A
WS 3000 H50
KFL 20 A
WS 3000 H50
KFL 20 A
WS 3000 H50
KFL 20 A
WS 3000 H50
KFL 20 A
WS 3000 H50
KFL 20 A
WS 3000 H50
KFL 20 A
WS 3000 H50
KFL 20 A
WS 3000 H50
KFL 20 A
WS 3000 H50
KFL 27 A
WS 3000 D50
KFL 27 A
WS 3000 D50
KFL 27 A
WS 3000 D50
KFL 27 A
WS 3000 D50
KFL 27 A
WS 3000 D50
KFL 27 A
WS 3000 D50
Barra
ahorqu-
illada
detracción
One Piece
One Piece
One Piece
One Piece
One Piece
One Piece
One Piece
One Piece
One Piece
ZHL 15 A
ZHL 15 A
ZHL 15 A
ZHL 15 A
ZHL 15 A
ZHL 15 A
ZHL 15 A
ZHL 15 A
ZHL 15 A
ZHL 15 A
ZHL 15 A
ZHL 15 A
ZHL 15 A
ZHL 15 A
ZHL 15 A
ZHL 15 A
ZHL 20 A
ZHL 20 A
ZHL 20 A
ZHL 20 A
ZHL 20 A
ZHL 20 A
ZHL 20 A
ZHL 20 A
ZHL 20 A
ZHL 27 C1
ZHL 27 C1
ZHL 27 C1
ZHL 27 C1
ZHL 27 C1
ZHL 27 C1