APOYO DEL CONDUCTOR
Limitaciones del sistema de
permanencia en el carril
En algunas situaciones difíciles, el sistema de
permanencia en el carril (LKA
dificultades para ayudar al conductor de
manera adecuada. En ese caso, recomenda-
mos desconectar la función.
Ejemplos de estas situaciones:
obras de carretera
•
calzada cubierta de nieve y/o hielo
•
superficie de la carretera en mal estado
•
técnica de conducción muy deportiva
•
mal tiempo con visibilidad reducida
•
vías con señalizaciones laterales impreci-
•
sas o inexistentes
bordillos u otras líneas que las de señaliza-
•
ción lateral del carril
cuando la servodirección con resistencia
•
variable del volante según la velocidad tra-
baja a potencia reducida, por ejemplo, en
caso de refrigeración a causa de un sobre-
calentamiento.
Esta función no puede detectar barreras,
barandillas u otros obstáculos similares situa-
dos en los laterales de la calzada.
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Lane Keeping Aid
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NOTA
La función utiliza la unidades de cámara y
radar del automóvil, las cuales presentan
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) puede tener
algunas limitaciones de tipo general.
Información relacionada
Sistema de permanencia en el carril
•
(p. 349)
Dirección de relación variable (p. 290)
•
Limitaciones de la unidad de cámara y
•
radar (p. 422)