Funciones De Frenado; Freno De Servicio - Volvo XC40 Manual Del Propietário

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ARRANQUE Y CONDUCCIÓN

Funciones de frenado

Los frenos del vehículo se utilizan para redu-
cir la velocidad o impedir que el automóvil se
ponga en movimiento.
Además del freno de servicio y el freno de
estacionamiento, el automóvil está equipado
con varias funciones de asistencia de frenado.
Estas pueden facilitar la conducción cuando
permiten que el conductor no tenga que man-
tener el pie en el pedal de freno al esperar en
un semáforo, al arrancar en una pendiente, o al
conducir cuesta abajo.
Según su equipamiento, el vehículo puede
tener las siguientes funciones de asistencia de
frenado:
Freno automático con el vehículo parado
(Auto Hold)
Asistencia de arranque en pendiente (Hill
Start Assist)
Frenado automático después de una coli-
sión
City Safety
Control de descenso en pendientes (Hill
Descent Control)*
Información relacionada
Freno de servicio (p. 436)
Freno de estacionamiento (p. 439)
Freno automático con el vehículo parado
(p. 443)
436
Frenado automático después de una coli-
sión (p. 445)
Ayuda para arranque en pendiente
(p. 444)
City Safety™ (p. 356)
Control de descenso en pendientes*
(p. 467)

Freno de servicio

El freno de servicio forma parte del sistema
de frenos.
El automóvil está equipado con dos circuitos
de freno. Si uno de los circuitos de freno se
daña, puede que el pedal de freno se hunda
más. Será necesario entonces pisar con mayor
fuerza para obtener una fuerza de frenado nor-
mal.
La presión sobre el pedal de freno se refuerza
con un servofreno.
PRECAUCIÓN
El servofreno sólo funciona cuando está en
marcha el motor.
Si se utiliza el freno de servicio cuando el
motor está apagado, el pedal ofrecerá mayor
resistencia y deberá pisarse con más fuerza
para frenar el vehículo.
En terreno muy montañoso o al conducir con
una carga muy pesada, los frenos deben pro-
tegerse frenando con el motor en el modo de
cambio manual. El freno motor se aprovecha
mejor si se utiliza la misma marcha tanto para
bajar como para subir. Utilice el modo de con-
ducción Off Road* para reforzar el freno motor
al bajar por pendientes empinadas a baja velo-
cidad.
* Opcional/accesorio.

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