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Demontaje y mantenimiento de una montura Meade LXD75
Rodamientos
El eje de AR descansa sobre una pareja de rodamientos de bolas. En mi caso ambos
rodamientos, especialmente el delantero, presentaban un excesivo juego radial, que
era el causante de holguras en el eje de AR. Ajustando el anillo de cierre del eje no
solucionaba nada, ya que dicho anillo regula sólo el juego axial, endureciendo el
movimiento en exceso. Los rodamientos, que carecen de marca, parecen de baja
calidad y precisión.
La referencia del delantero es: 6809Z,
correspondiente al 61809 de SKF, en
medidas 45x58x7, con código de juego
radial Cn (normal).
La
referencia
del
correspondiente al 61807 de SKF, en medidas
35x47x7, con código de juego radial Cn
(normal).
Para extraerlos hay varios métodos. Uno de
ellos se basa en calentar unos minutos la
carcasa de aluminio, que al tener mayor
índice de dilatación facilitará la extracción de
los rodamientos mediante una maza. Es
importante no golpear en el aro interno de los
rodamientos nuevos al introducirlos en su
alojamiento, haciendo uso de un cilindro
metálico que aplique sobre el aro externo o
usando los viejos rodamientos para empujar
los nuevos.
v. 1.5
trasero
es:
6807Z,
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