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Demontaje y mantenimiento de una montura Meade LXD75
v. 1.5
Alternativamente se puede insertar una arandela de menos de 1mm entre el eje de
declinación y la carcasa de sujeción de la cola de milano, sujeta por uno de los
tornillos, que separará ambas piezas lo suficiente para que no rocen (anotación de
Manuel Ariza).
Una mínima excentricidad descubierta en el eje de declinación es otra deficiencia de
fabricación, que provoca que el giro del eje no sea igual de suave a lo largo de los
360º.
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