H. Schemat elektryczny i specyfikacje techniczne
Zastrzegamy sobie prawo do modyfikacji tego produktu bez
uprzedzenia. Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się
z dystrybutorem.
Hamulec
I. 3-fazowy przewód
silnikowy jest podłączony
do silnika
1. Zielony (silnik HA)
2. Żółty (silnik HB)
3. Niebieski (silnik HC)
IV. Podłączenie linki
dźwigni hamulcowej
1. Niebieski (uziemienie)
2. Czerwony (sygnał dźwigni
hamulca)
Prawy
Lewy
Sterownik bezszczotkowy
II. Silnik
1. Czerwony (+5 V)
2. Żółty (silnik HB)
3. Zielony (silnik HA)
4. Niebieski (silnik HC)
5. Czarny (uziemienie)
V. Przewód czujnika
prędkości
1. Czerwony (+36 V)
2. Niebieski (blokada prądu
słabego)
3. Czarny (uziemienie)
4. Biały (prąd zmienny)
5. Zielony (sygnał prędkości
koła)
299
Bateria
III. Przewód zasilający
1. Czerwony (+36 V)
2. Czarny (uziemienie)
VI. Przewód zasilający
czujnika prędkości
podłączonego do
sterownika
1. Niebieski (sygnał
prędkości koła)
2. Czerwony (+5 V)
3. Żółty (uziemienie)
Silnik
PL