Emisiones de gases de escape y Filtros de particulado diesel (DPFs)
de postratamiento
General
Estados Unidos
Cumplimiento con el control de emisiones: La Ley Federal de Aire Limpio, Sección 203 (a) (3), enuncia lo siguiente en rela-
ción con la remoción de dispositivos de control de contaminación o la modificación de un motor certificado a una configura-
ción no certificada:
"Los siguientes actos y lo que se ocasione de estos, queda prohibido:
(3) Para cualquier persona, retirar o dejar inoperante cualquier dispositivo o elemento de diseño instalado en o dentro de un
vehículo automotor o motor de vehículo automotor en conformidad con las normativas bajo esta parte, antes de su venta y
entrega al comprador final, o para cualquier fabricante o distribuidor que intencionadamente retire o deje inoperante cual-
quiera de tales diseños después de la venta y entrega al comprador final."
Específicamente, por favor observe que ninguna persona puede hacer tales cambios antes de la venta y entrega del ve-
hículo al comprador final y que, además, ningún fabricante o distribuidor puede realizar la toma de tal acción después de la
venta y entrega del vehículo al comprador final. La ley impone una multa de hasta $10,000 por cada violación.
Modificaciones, tales como la reprogramación del sistema de combustible de manera que el motor exceda los caballos de
fuerza o el par torsional certificado, o el desmontaje de los silenciadores, son ejemplos de cambios ilegales.
No deben hacerse cambios a un motor certificado que resulten en un motor que no correspondan a la configuración de un
modelo de motor que actualmente esté certificado para cumplir las Normas Federales.
México
Las mismas condiciones que se aplican en los EE.UU. aplican en México. Refiérase a la Ley Federal de México para el con-
trol de emisiones que se adhiere a las regulaciones de la EPA. No se deben hacer cambios que inutilicen alguno o todos los
dispositivos de control de emisiones.
Si el propietario/operador desea hacer cambios a los dispositivos de control de emisiones, revise con la autoridad estatal an-
tes de hacer cambios.
Canadá
Las mismas condiciones que se aplican en los EE.UU. aplican a Canadá, con una excepción. Después de que se vende el
vehículo a un cliente al por menor, es decir, al usuario final, la provincia en la que se registra el vehículo se convierte en la ju-
risdicción que controla los dispositivos de control de emisiones. No se deben hacer cambios que inutilicen alguno o todos
los dispositivos.
En caso de que el propietario/operador desee hacer cualesquier cambios en los dispositivos de control de emisiones, con-
sulte con la autoridad provincial antes de hacer dichos cambios.
Notas
Volvo Instrucciones para el constructor de carrocerías
MEX139046946
Fecha 5.2017
VN, VHD, VAH, Section 2
Motor, Información general
Pág. 11 (40)
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