2-4
Fusibles
Los dos fusibles situados en los portafusibles del panel frontal protegen la unidad. Los fusibles están
conectados en el circuito de alimentación activo y neutro y tienen las siguientes características:
- T5 AH 250 V
Terminal de tierra funcional externo
Una clavija de conexión a tierra externa situada en el panel frontal actúa como tierra funcional y ofrece un
punto de conexión para que otros equipos compartan la misma conexión a tierra que el equipo de prueba
(no es una conexión a tierra de protección).
2.5
Conexiones de presión neumática
Cuando los puertos Ps/Pt no se utilizan, es necesario instalar tapones de cierre.
Nota: Cuando lleve a cabo una prueba de fugas, una fuga del tapón de cierre afectará al rendimiento del
ADTS.
El ADTS utiliza dos conectores neumáticos AN:
•
AN-3, 37° brillante (opcional)
•
AN-4, 37° brillante
•
AN-6, 37° brillante (opcional)
2.6
Posición del ADTS
P
RECAUCIÓN
P
,
ARA TRABAJAR
SITÚE EL
. D
ARRIBA
E ESTA FORMA
CONTAMINAR EL COLECTOR DEL
Nota: En modo de control, el drenaje de agua (situado junto al ventilador de refrigeración) genera un flujo de
aire y algo de agua. La cantidad de agua depende de la humedad y del tiempo de funcionamiento en modo de
control.
Es importante conocer la posición del ADTS con relación a los sensores de altitud de la aeronave. Es preciso
realizar una corrección de altitud para tener en cuenta la diferencia de altura entre el nivel de referencia del
ADTS y el de los sensores de altitud de la aeronave (consulte esta información en el manual de
mantenimiento de la aeronave).
Introduzca el valor de corrección de altitud; consulte la sección 3.6, Ajustes, menú de ajustes del ADTS.
ADTS542F/552F/553F/554F Manual del usuario
ADTS
EN UNA SUPERFICIE HORIZONTAL CON EL PANEL FRONTAL HACIA
,
PODRÁ ELIMINARSE EL AGUA DEL FILTRO DE AGUA
ADTS
Y AFECTAR A SU RENDIMIENTO
. E
L AGUA PUEDE
.
KE0553 Revisión B