ADTS542F/552F/553F/554F Manual del usuario
CAPÍTULO 6 PRUEBAS Y LOCALIZACIÓN DE FALLOS
6.1
Introducción
El operario puede realizar una serie limitada de pruebas y procedimientos de localización de fallos. Las
unidades se pueden enviar a GE (www.gemeasurement.com) o a un centro de servicio técnico autorizado
para localizar y reparar averías.
Al encenderse, el ADTS indica la presencia de un fallo mostrando un código de error intermitente y/o un
mensaje.
Es necesario rectificar todo fallo antes de utilizar el ADTS para probar los sistemas de la aeronave.
6.2
Prueba estándar de funcionamiento
El procedimiento siguiente indica si el ADTS está en buenas condiciones de funcionamiento y comprueba las
funciones:
1. Conecte la alimentación eléctrica a la unidad.
2. Asegúrese de que los tapones de cierre estén colocados en las salidas del panel frontal.
3. Sitúe el interruptor de alimentación eléctrica en la posición de encendido.
4. Compruebe que el indicador de alimentación eléctrica parpadee en color verde. Esto indica que la
comprobación automática está en curso. Una vez finalizada la comprobación, el indicador permanecerá
encendido en verde.
5. Asegúrese de que la pantalla ADTS Touch esté encendida y conectada al ADTS por cable o anclada al
panel frontal. Compruebe que aparezca la pantalla de inicio del sistema con un indicador de progreso.
6. Compruebe que la pantalla cambie para mostrar el tablero: "DASHBOARD".
7. Seleccione "PITOT STATIC".
8. Seleccione "CONTROL".
9. Seleccione un valor "Aim" de 2000 pies para el canal "ALT".
10. Seleccione un valor "Aim" de 200 nudos para el canal "CAS".
11. Espere hasta que ALT y CAS alcancen sus valores "Aim" y se estabilicen (las indicaciones tendrán color
verde).
12. Compruebe que las flechas del medidor de esfuerzo de control estén aproximadamente centradas en el
rango de cada canal.
13. Seleccione "MEASURE".
KE0553 Revisión B
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