1) Extracción De Rodamientos (Para Configuraciones 1 Y 2 Solamente) - Rotax 912 Serie Manual De Mantenimento Ii

14.4.1) 14.4.1) 14.4.1) 14.4.1) 14.4.1)
5 5 5 5 5
00248
2 2 2 2 2
Efectividad: 912 Series
AIRCRAFT ENGINES
MANUAL MANTENIMIENTO II
Retirada del rodamiento solo para configuración 1 y 2 Retirada del rodamiento solo para configuración 1 y 2 Retirada del rodamiento solo para configuración 1 y 2 Retirada del rodamiento solo para configuración 1 y 2 Retirada del rodamiento solo para configuración 1 y 2
Ver fig. 131.
Despúes de extraída la reductora, el retén de aceite y el rodamiento del eje
de hélice en el lado del cárter pueden ser reemplazados si es necesario.
El rodamiento, juntas etc. pueden ser extraídas fácilmente despues de
desmontado el cárter.
Retirar la grupilla Q con unos alicates para grupillas. Atornillar el conjunto
extractor W, part no. 877 615, con 8 tornillos allen M6x25 al cárter.
Atornillar el espárrago E M10x45x20, part no. 941 180 , en el orificio
roscado del vástago del extractor R, part no. 877 580 , y atornillar la tuerca
hex. T M24x1,5 en el útil.
Para una mejor guía de extracción apretar el útil para el extractor Y, part
no. 877 592 , en el rodamiento U. Atornillar el vástago roscado R en el
soporte del extractor W y fijar el soporte en el cárter.
Colocar el útil I, part no. 877 560 , en el espárrago por la parte de atrás del
cárter y fijarlo con ua tuerca hex. M10 O, part no. 242 091 .
Mantener el extractor con el maneral en posición y girar la tuerca hex. en
el sentido del reloj hasta que el rodamiento U con el retén de aceite P sea
empujado fuera del cárter. Desatornillar la tuerca hex., retirar el extractor
con el rodamiento y el retén de aceite y retirar el vástago roscado. Retirar
el soporte del extractor del cárter.
■ ATENCIÓN:
En este procedimiento el retén de aceite P queda
dañado y debe ser reemplazado.
4 4 4 4 4
12 12 12
12 12
3 3 3 3 3
6 6 6 6 6
1 1 1 1 1 7 7 7 7 7
10 10
10 10 10
8 8 8 8 8
9 9 9 9 9
fig. 131
Edición inicial, 01 Enero 2002
página 88