Procedimiento De Instalación/Retirada Del Sensor; Equipamiento De Mantenimiento Requerido Para Neumáticos Equipados Con Tpms - Magneti Marelli TPMS CONNECT EVO Guía Rápida

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17. Procedimiento de instalación/retirada del sensor
17.1. Equipamiento de mantenimiento requerido para neumáticos
equipados con TPMS
Las ruedas equipadas con TPMS normalmente utilizan neumáticos de sección baja
con clasificación de alta velocidad o neumáticos de desgaste, autónomos o con
soporte auxiliar (sistema PAX o neumáticos de anillo con soporte SR con inserción).
Los procedimientos de instalación/retirada son similares a los de los neumáticos
convencionales, excepto para neumáticos de desgaste con soporte auxiliar.
Para instalar y retirar neumáticos equipados con TPMS, recomendamos el uso de los
más recientes cambiadores de neumáticos, que sirven especialmente para instalar
neumáticos de sección baja o neumáticos de tamaño grande en ruedas de aleación. Es
esencial que el cambiador de neumáticos esté equipado con rodillos de presión
plástica para garantizar una presión correcta durante la instalación sin dañar la llanta
de la rueda, en sensor y el talón de la cubierta del neumático. En la figura se muestra
un cambiador de neumático adaptado para las ruedas equipadas con TPMS.
Descripción
Seleccione la opción Remote Test (Prueba
remota) en la página de menú principal.
"TEST MANDO D."
Seleccionar frecuencia
Se mostrará un mensaje para que se aleje
de cualquier otra fuente de frecuencia de
radio como,
automáticas, dispositivos inalámbricos, etc.
La aplicación de prueba de diagnóstico
mostrará el control de RF, así como la
cantidad de datos
frecuencia en uso.
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por ejemplo,
recibida sobre
puertas
la