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2. Enrosque el pistón del tornillo de salida de aceite y luego llene con aceite de motor limpio desde el puerto de entrada hasta el
nivel de aceite "H" de la escala de pies limpios. Haga funcionar el motor a ralentí para inspeccionar si se produjo alguna fuga
en el filtro de aceite y en el pistón de salida de aceite.
Apague el motor, aproximadamente 10 minutos más tarde, deje que el aceite del motor fluya completamente de regreso al cárter de aceite y
3.
vuelva a verificar el nivel de aceite. Si hay escasez de aceite, vuelva a llenarlo hasta que el aceite caiga entre "L "y" H "nivel de la escala de
pie.
Advertencia
Cambie el filtro de aceite cuando cambie el aceite del motor.
5.8.7 REEMPLAZO DEL FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR
1.
Limpiar el área cercana al asiento de instalación del filtro del motor.
Retire el filtro de aceite con la llave de correa.
2.
Limpie la superficie de contacto de la junta de sellado del asiento de instalación con un paño limpio. Si la junta tórica vieja está
3.
pegada al asiento de instalación, reemplácela.
Instale una junta tórica nueva, llene el filtro de aceite nuevo con aceite limpio y selle la superficie de contacto con una capa de
4.
aceite de motor limpio.
Instale el filtro de aceite en el asiento de instalación; apriételo a la superficie de la junta del filtro de aceite con el asiento de
5.
instalación. Apriete el filtro de aceite de acuerdo con los requisitos regulados con una llave de correa.
6.
Inspeccione el nivel de aceite; si el aceite es insuficiente, agregue más.
Advertencia
Apretar demasiado el filtro de aceite puede dañar las juntas y provocar fugas.
5.9 CONTROLAR EL SISTEMA ELÉCTRICO
El sistema eléctrico de la máquina se compone principalmente de baterías, dispositivos de conversión de energía
(generador, arrancador) y dispositivos consumidores de energía (instrumentos, dispositivos, etc.).
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