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por lo menos 30 segundos y luego intenta arrancar el motor nuevamente. Esto es requerido conjuntamente por
las características del motor de arranque y la batería. Si la cargadora no se puede poner en marcha en tres
intentos, realice una inspección, elimine la falla, espere al menos tres minutos y luego intente encender el motor
nuevamente.
13.
Después de arrancar el motor, hágalo funcionar a ralentí (700 ~ 800r / min) para que se caliente. Solo después de que la
temperatura del agua de enfriamiento del motor diesel alcance 55 ℃ y la temperatura del aceite del motor alcanza los 45 ℃que
se lleve a cabo la operación a plena carga
fuera.
C
14.
uando el motor está funcionando a baja velocidad, escuche si el motor funciona normalmente y si la caja de cambios hace
algún ruido anormal.
I
15.
nspeccione si cada instrumento funciona normalmente y si cada dispositivo de iluminación, lámpara indicadora, bocina,
limpiaparabrisas y lámpara de freno pueden funcionar normalmente.
NOTA: Preste especial atención a la presión del aceite del motor. El valor indicado no puede ser inferior a 0.07MPa
(estado inactivo). Si el valor indicado es menor que esta cifra, detenga la cargadora e inspeccione si hay alguna
falla en el motor diesel. Después de que se enciende la cerradura eléctrica, la luz de advertencia de baja presión del
freno parpadeará y sonará el zumbador de advertencia; aproximadamente medio minuto después de arrancar el
motor, se apagará la luz de advertencia de presión de freno de servicio baja. El zumbador de advertencia se
detendrá. De lo contrario, inspeccione si hay alguna falla en el sistema de frenos.
16.
En la estación fría, precaliente el aceite hidráulico. Empuje hacia atrás el joystick del piloto y manténgalo allí durante
4-5 minutos, y al mismo tiempo pise el pedal del acelerador, de modo que el tope de la cuchara se presione contra el brazo de
elevación y haga que el aceite hidráulico se desborde. De esta forma, la temperatura del aceite hidráulico aumentará
rápidamente.
17. S
i no hay ningún obstáculo alrededor del cargador, gire el volante lentamente y observe si el cargador gira.
4.3.3 DESPLAZAMIENTO DEL CARGADOR
1.
Opere la manija de la válvula de control piloto para mover el cucharón
hacia atrás hasta el estado límite; levante el brazo de elevación a la
posición de transporte, es decir, la posición en la que el punto articulado
inferior del brazo de elevación está a 500-600 mm sobre el suelo.
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