7. Inspeccione el nivel de aceite de la conducción trasera de acuerdo con los procedimientos de operación anteriores.
5.11.2 SUSTITUCIÓN DEL ACEITE DEL EJE DE TRANSMISIÓN
Requiere reemplazar el aceite del eje motriz dentro del ciclo regulado. Los
procedimientos de reemplazo son los siguientes:
1. Conduzca la máquina para estacionarla en un terreno plano; Mueva lentamente el automóvil con poco suministro de aceite, para
mantener el pistón del tornillo de salida de aceite en el lado del extremo de la llanta del eje de transmisión delantero para ubicarlo en
la posición más baja.
2. Como los pistones del tornillo de salida de aceite en el lado del extremo de la llanta del eje motriz delantero no pueden ubicarse en la
posición más baja al mismo tiempo, los ejes motrices delantero y trasero deben reemplazar el aceite dos veces.
3. Tire del botón del freno de mano para restablecerlo. El mango del cambio de velocidad debe colocarse en posición neutra, colocarse
en la barra de fijación del marco para evitar que el automóvil se mueva y gire.
4. Haga funcionar el motor durante 10 minutos a ralentí y el motor se apaga.
5. Desenrosque el pistón del tornillo de salida de aceite en la superficie del extremo de la llanta del eje motriz delantero y el pistón del
tornillo de salida de aceite en la parte central del eje, drene el aceite y reciba el aceite con un recipiente.
6. Reposte de acuerdo con los "criterios de valoración del nivel de aceite y repostaje del eje motriz" antes mencionados.
7. Atornille el pistón del tornillo de salida de aceite.
8. Repita el procedimiento para inspeccionar el nivel de aceite del eje motriz trasero.
9. Dado que el aceite puede alcanzar temperaturas relativamente altas, es necesario utilizar herramientas e instalaciones de
protección, y manipularlo con cuidado para evitar lesiones.
5.12 INSPECCIÓN Y REEMPLAZO DE NEUMÁTICOS
Advertencia
Si la llanta o la llanta se manipulan por error, la llanta puede explotar o romperse y la llanta puede dañarse y
extenderse, lo que puede resultar en lesiones graves o la muerte.
El mantenimiento, desmontaje, reparación e instalación de llantas y llantas necesitan equipo y conocimientos especiales, por lo que
debe llevarlo al taller de reparación de llantas para su reparación, o por personal especialmente capacitado para llevar a cabo y
cumplir con todos los requisitos de seguridad relevantes.
Se recomienda utilizar nitrógeno seco (N2) para llenar los neumáticos. Si los neumáticos originales están llenos de aire, se
recomienda utilizar gas nitrógeno para ajustar su presión de aire, el nitrógeno se puede mezclar con gases atmosféricos. Los
neumáticos llenos de nitrógeno pueden reducir la posibilidad de explosión.
133