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8. Llene la caja de engranajes con aceite para engranajes
Mobil
®
SHC (sintético) 75W-90 hasta que el nivel de
aceite llegue al nivel del tapón de vaciado/llenado.
Nota: Es necesario llenar por separado cada sección
de la caja de engranajes.
Nota: Mantenga la carcasa de corte en posición
horizontal mientras se llena la caja de engranajes de
aceite. No llene la caja de engranajes con la carcasa de
corte elevada en la posición de mantenimiento.
9. Aplique sellador de tubos Teflón a los 3 tapones
grandes de aceite e instálelos en la caja de engranajes.
Mantenimiento del motor
ADVERTENCIA
El contacto con superficies calientes puede causar
lesiones personales.
Mantenga las manos, los pies, la cara, la ropa y
otras partes del cuerpo alejados del tubo de escape
y de otras superficies calientes.
Mantenimiento del limpiador
de aire
Intervalo de mantenimiento: Cada 150 horas
Cada 250 horas/Cada año (lo que ocurra
primero)—Cambie el filtro de aire primario y
compruebe el filtro de aire de seguridad (más a
menudo en condiciones de mucho polvo o arena).
Cada 500 horas—Cambie el filtro de aire de seguridad.
Nota: Compruebe los filtros con más frecuencia en
condiciones de funcionamiento de mucho polvo o arena.
Cómo retirar los filtros
1. Mueva la palanca de control de la velocidad a la
posición de punto muerto para detener la máquina.
2. Desengrane la TDF, ponga el freno de estacionamiento,
pare el motor y espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento.
3. Abra los cierres del limpiador de aire y tire de la tapa
de la entrada de aire para separarla de la carcasa del
limpiador de aire (Figura 31).
4. Limpie el interior de la tapa del limpiador de aire con
aire comprimido.
5. Extraiga con cuidado el filtro primario de la carcasa del
limpiador de aire (Figura 31).
Nota: Evite golpear el filtro contra el lado de la
carcasa.
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