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E. Ponga el freno de estacionamiento y
compruebe las palancas de dirección.
Repita los pasos C a E hasta que obtenga un
movimiento de 3 mm (1/8 pulgada).
F. Instale el bastidor del asiento, si lo retiró en
el paso A.
Ajuste de la tensión de la
palanca de control de la
velocidad
1. Detenga la máquina y mueva la palanca de control de la
velocidad a la posición de punto muerto.
2. Desengrane la TDF, ponga el freno de estacionamiento,
pare el motor y espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento.
3. Para ajustar la tensión, ajuste la tuerca del pivote,
que está situada en el extremo del eje de control de
movimiento, delante de la consola derecha (Figura 56).
Nota: La tensión debe ser suficiente para que se
mantenga la posición de la palanca de control de la
velocidad durante el uso, pero dejando suficiente
holgura para que la palanca puede ser accionada
cómodamente por el operador.
1. Tuerca del pivote
2. Arandelas elásticas
3. Placa de fricción del
control de velocidad
Figura 56
4. Disco de fricción
5. Soporte de fricción del
control de velocidad
6. Palanca de control de
velocidad
Ajuste del acoplamiento del
control de la velocidad
ADVERTENCIA
El motor debe estar en marcha y las ruedas motrices
deben estar girando para realizar el ajuste del
control de movimiento. El contacto con piezas en
movimiento o superficies calientes puede causar
lesiones personales.
Mantenga alejados de los componentes rotativos y
de la superficies calientes los dedos, las manos y
la ropa.
CUIDADO
Puede ser peligroso confiar únicamente en
gatos mecánicos o hidráulicos para elevar la
plataforma del cortacésped para realizar tareas de
mantenimiento o reparación. Los gatos mecánicos
o hidráulicos pueden no proporcionar suficiente
apoyo, o pueden fallar y dejar caer la máquina, lo
que podría provocar lesiones.
No confíe únicamente en gatos mecánicos o
hidráulicos para apoyar la máquina. Utilice soportes
fijos u otro medio de sustentación equivalente.
Ajuste la posición de punto muerto según se indica a
continuación:
1. Detenga la máquina y mueva la palanca de control de la
velocidad a la posición de punto muerto.
2. Desengrane la TDF, ponga el freno de estacionamiento,
pare el motor y espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento.
3. Retire la conexión eléctrica del interruptor de seguridad
del asiento, situado directamente delante del conjunto
del interruptor del asiento.
4. El ajuste de punto muerto debe realizarse con las
ruedas motrices girando. Eleve el bastidor y apóyelo en
soportes para que las ruedas motrices puedan moverse
libremente.
5. Provisionalmente, instale un puente entre los terminales
del conector del arnés de cableado.
6. Arranque el motor.
7. Ponga la máquina en marcha durante al menos
5 minutos con la palanca de control de la velocidad
en la posición de velocidad máxima hacia adelante
para que el aceite del sistema hidráulico alcance su
temperatura normal de operación.
8. Ponga la palanca de control de la velocidad en la
posición de punto muerto (hacia atrás del todo).
9. Para obtener la posición de punto muerto, ajuste los
acoplamientos izquierdo y derecho de las varillas
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