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Limpieza, mantenimiento y conservación
12.5.1
Instrucciones de prueba para el sistema de frenos de dos conductos (trabajo
de taller)
1.
Comprobación de estanqueidad
2.
Comprobación de la presión en el depósito de aire
3.
Comprobar la presión de los cilindros de freno
4.
Comprobación visual de los cilindros de freno
5.
Articulaciones en válvulas de freno, cilindros de freno y varillaje de freno
200
1. Comprobar la estanqueidad de todas las conexiones, uniones
de tubos, de mangueras y atornilladas.
2. Eliminar cualquier fuga.
3. Eliminar las rozaduras en los tubos y en las mangueras.
4. Cambiar las mangueras porosas y defectuosas.
5. Se considera que el sistema de frenos de servicio de dos con-
ductos es estanco si en el plazo de
sión no es inferior a
6. Obturar los puntos no estancos o cambiar las válvulas no estan-
cas.
1. Conectar un manómetro a la conexión de comprobación del
depósito de aire.
Valor nominal
1. Conectar un manómetro a la conexión de comprobación del
cilindro de freno.
Valores nominales:
bar
1. Comprobar si los manguitos contra el polvo o los fuelles plega-
bles (/5) presentan daños.
2. Cambiar las piezas dañadas.
Las articulaciones en las válvulas de freno, así como en los cilindros
de freno y en el varillaje de freno se deben mover con fluidez y, en
caso necesario, lubricar o engrasar un poco.
10
minutos la caída de pre-
0,15
bar.
+ 0,2
de 6,0 a 8,1
bar
con freno no accionado
UG BAG0216.0 11.19
0,0
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