CITROEN C5 2004 Manual De Instrucciones página 75

III A i r e
Aire acondicionado
Este sistema regula automáticamente la temperatura,
el caudal de aire y la distribución del aire en el habitácu-
lo, según la temperatura elegida por usted.
Si mantiene el modo automático (por pulsación sobre
la tecla "AUTO") y todos los aireadores abiertos, man-
tiene una comodidad óptima y suprime la humedad y el
vaho cualesquiera que sean las condiciones climáticas
exteriores.
La temperatura en el habitáculo no puede ser inferior a
la temperatura exterior si el aire acondicionado no está
en funcionamiento.
Para ser eficaz, el aire acondicionado debe ser utilizado
sólo con las lunas cerradas. Si después de una parada
prolongada al sol, la temperatura interior es muy eleva-
da, airee el habitáculo durante unos instantes y luego
cierre los cristales.
Para conservar una buena estanqueidad del compre-
sor de climatización, es indispensable poner en marcha
el aire acondicionado al menos una vez por mes.
El aire acondicionado utiliza la energía del motor duran-
te su funcionamiento. Esto se refleja en un aumento del
consumo.
Captadores
La regulación automática del aire acondicionado en el
interior del habitáculo utiliza diversos captadores (ra-
diación solar, temperatura exterior, interior...) que evitan
tener que modificar las consignas de reglaje aparte de
la temperatura indicada.
El captador de humedad evita la formación de vaho en
el vehículo.
Procurar no obturar los captadores 1 y 2.
a c o n d i c i o n a d o a u t o m á t i c o
Entrada de aire
Vigilar la limpieza de la rejilla de entrada de aire situada
en la base del parabrisas (hojas secas, nieve).
En caso de lavado del vehículo con máquina de alta
presión, evitar la proyección de líquido a nivel de las en-
tradas de aire.
Circulación de aire
El confort máximo se obtiene distribuyendo adecuada-
mente el aire en la parte delantera y trasera del habitá-
culo.
Los aireadores frontales están provistos de ruedas para
ajustar el caudal y de rejillas que orientan el flujo del ai-
re.
Unas salidas de aire en el piso, bajo los asientos delan-
teros, mejoran la calefacción de las plazas traseras.
Procurar no obstruir las salidas de aire situadas en el
cofre.
Filtro de polen y polvo
La instalación está equipada con un filtro que frena la
entrada de polvo y polen.
Este filtro debe sustituirse según las prescripciones de
mantenimiento.
Calefacción adicional
Los vehículos equipados con motor HDi pueden estar
provistos de calefacción adicional automática para me-
jorar su confort.
Es normal constatar alguna emisión de humo y de mal
olor, sobre todo con el motor a ralentí o en parado.
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