WARTEN DER MESSER
Entfernen der Messer (Abbildung 12)
HINWEIS
Wenn der Messerstift (9) in der Querstrebe festsitzt und extreme Kräfte
erforderlich sind, um ihn zu entfernen, stützen Sie die Querstrebe von unten ab,
um Getriebeschäden zu vermeiden.
Abbildung 12
1.
Trennen Sie den Antriebsstrang vom Traktorzapfen.
2.
Heben Sie den Mäher an und bocken Sie ihn sicher auf. (Siehe Abbildung 11).
3.
Richten Sie die Querstrebe (5) mit dem Messerzugangsloch im Mäherrahmen aus.
Entfernen
Sie
Zylinderschraube
Schlüssellochplatte (12) und Abstandsbleche (10 und 11). Treiben Sie den Messerstift (9)
vorsichtig aus der Querstrebe.
4.
Drehen Sie die Querstrebe (5) und wiederholen Sie dies für das gegenüberliegende
Messer.
Installation der Messer
Ihr Händler kann Original-Ersatzmesser liefern. Ersatzmesser anderer
Hersteller entsprechen möglicherweise nicht den Spezifikationen der
Originalausrüstung und können gefährlich sein.
HINWEIS
Die Querstrebe dreht sich am linken Getriebe gegen den Uhrzeigersinn und
am rechten Getriebe im Uhrzeigersinn, wenn man von oben auf den Mäher
schaut. Achten Sie darauf, dass die Messer so montiert werden, dass sie in die
richtige Richtung laufen.
HINWEIS:
Ersetzen oder schärfen Sie immer beide Messer gleichzeitig.
1.
Untersuchen Sie den Messerstift (9) auf Kerben oder Furchen, und falls Sie welche finden,
ersetzen Sie den Messerstift.
2.
Stecken Sie den Messerstift durch das Messer (6). Die Messer sollten sich auf dem
Messerstift drehen; wenn nicht, stellen Sie die Ursache fest und beheben sie.
3.
Richten Sie die Querstrebe (5) mit dem Messerzugangsloch im Mäherrahmen aus. Tragen
Sie eine großzügige Schicht Never Seez oder ein gleichwertiges Material auf Messerstift
und Querstrebenbohrung auf. Vergewissern Sie sich, dass der Messerversatz weg vom
Mäher ist. Schieben Sie den Messerstift durch die Querstrebe. Vor der Montage des
Messerclips (13) sollte der Stift frei drehbar sein.
4.
Montieren Sie die Abstandsbleche (10 und 11) über den Messerstift.
HINWEIS: Verwenden Sie nur so viele Abstandsbleche, dass die Schlüssellochplatte (12)
in die Nut des Messerstiftes gleiten kann.
5.
Setzen Sie den Messerclip (13) über der Schlüssellochplatte und in die Nut des
Messerstifts ein.
6.
Sichern Sie ihn mit der Zylinderschraube (27) in Position. Ziehen Sie mit 115 N-m (85 lbs-ft)
an.
7.
Wiederholen Sie diese Schritte für die gegenüberliegende Seite.
HINWEIS:
Das Messer sollte eng anliegen, sich aber ohne übermäßige
Kraftanstrengung auf dem Stift drehen. Bewahren Sie alle Abstandshalter, die bei der
Montage nicht verwendet wurden, als Ersatz oder für eine spätere Montage auf.
Schärfen der Messer
HINWEIS
Schleifen Sie beim Schärfen der Messer die gleiche Menge auf jedes
Messers ab, um das Gleichgewicht zu erhalten. Ersetzen Sie Messer immer
paarweise. Nicht ausbalancierte Messer verursachen übermäßige Vibrationen, die
die Getriebelager beschädigen können. Vibrationen können auch Strukturrisse
am Mäher verursachen.
MAN1256 (23.03.2018)
5.
Querstrebe
6.
Messer
9.
Messerstift
10.
Abstandsblech
11.
Abstandsblech
12.
Schlüssellochplatte
13.
Sicherungsclip
für Messerstift
27.
Zylinderschraube
. Messerbaugruppe
(27),
Sicherungsclip
für
Messerstift
1.
Schärfen Sie immer beide Messer gleichzeitig, um die Balance zu erhalten. Folgen Sie dem
ursprünglichen Schärfungsmuster.
2.
Schärfen Sie die Messer nicht rasiermesserscharf – behalten Sie eine zumindest 1,6 mm
(1/16 in) stumpfe Schneide.
3.
Schärfen Sie nicht die Rückseite der Messer.
Abbildung 13
ANPASSEN DER RUTSCHKUPPLUNG
Die Rutschkupplung ist so konstruiert, dass das Getriebe und der Antriebsstrang
(13),
geschützt sind, wenn der Mäher auf ein Hindernis trifft. Eine neue Rutschkupplung oder
eine, die über den Winter gelagert wurde, kann festsitzen. Vergewissern Sie sich vor
dem Betrieb des Mähers, dass sie rutscht, indem Sie folgende Aktionen ausführen:
DS8.30E – 3-Punkt-montiert
1.
Stellen Sie den Traktormotor ab und ziehen Sie den Schlüssel ab.
2.
Lösen Sie die Muttern der Federn, bis sich die Federn frei drehen können, aber noch sicher
auf den Schrauben bleiben.
3.
Markieren Sie die äußeren Platten der Scheibenrutschkupplung wie in Abbildung 14
gezeigt.
4.
Befestigen Sie das Arbeitsgerät vorschriftsmäßig am Traktor und starten Sie den Traktor.
5.
Kuppeln Sie die Zapfwelle für einige Sekunden ein und dann wieder aus.
6.
Stellen Sie den Traktor aus und ziehen Sie den Schlüssel ab.
7.
Die Reibbelagplatten sollten „gerutscht" sein. Überprüfen Sie die in Schritt 3 auf den
äußeren Platten der Rutschkupplung angebrachten Markierungen, um sicherzustellen,
dass dies der Fall ist.
8.
Wenn die Kupplung nicht rutscht, prüfen Sie die Baugruppe auf Öl und Schmutz. Reinigen
Sie sie, falls erforderlich.
9.
Bauen Sie die Kupplung wieder zusammen und ziehen Sie die Schrauben jeweils maximal
1/8 Umdrehung an, bis die gewünschte Einstellung von 32 mm (1,26 in) erreicht ist.
10.
Wenn der übermäßige Schlupf anhält, prüfen Sie die Belagplatten auf übermäßigen
Verschleiß. Sie sind im Neuzustand 3,2 mm (1/8 in) dick und sollten nach 0,8 mm (1/32 in)
Verschleiß ausgetauscht werden, um einen einwandfreien Betrieb zu gewährleisten.
DS8.30E Zug-Typ
DS10.40E Zug-Typ
DS10.40E 3-Punkt-montiert
1.
Stellen Sie den Traktormotor ab und ziehen Sie den Schlüssel ab.
2.
Entfernen Sie den Antriebsstrang vom Traktorzapfen.
3.
Lockern Sie die sechs 10-mm-Zylinderschrauben (6), um alle Spannung vom
Tellerfederblech (5) zu entfernen.
4.
Halten Sie die Kupplungsnabe (3) fest und drehen Sie die Welle, um sicherzustellen, dass
die Kupplung rutscht.
5.
Wenn die Kupplung nicht frei rutscht, demontieren und reinigen Sie die Druckplattenflächen
(4), den Flanschmitnehmer (1) und die Kupplungsnabe (3).
6.
Bauen Sie die Kupplung wieder zusammen. Ziehen Sie die Tellerfeder (5) an, bis sie an der
Druckplatte (4) der Kupplung anliegt, und drehen Sie dann jede der sechs Muttern um zwei
volle Umdrehungen zurück. Der Abstand zwischen Tellerfeder und Druckplatte sollte 3,2
mm (1/8 in) betragen, wie in Abbildung 14 dargestellt.
7.
Wenn eine Kupplung beim Zusammendrücken der Feder auf 3,2 mm (1/8 in) weiter rutscht,
prüfen Sie die Reibscheiben (2) auf übermäßigen Verschleiß. Im Neuzustand sind die
Scheiben 3,2 mm (1/8 in) dick. Ersetzen Sie die Scheiben nach 1,6 mm (1/16 in)
Verschleiß. Die minimale Scheibendicke beträgt 1,6 mm (1/16 in).
Besitzerservice16
. Schärfen der Messerschneidkante