10.3.2
Vista general de los códigos de fallo
Vista general de los códigos de fallo que activan la salida de señalización de fallos
Código
Tres
Suceso
de fallo
niveles
1
No
Error de
regulación
restante
2
No
Aparato no en
modo automático
3
No
Entrada binaria
BE1 o BE2 activa
4
Sí
Valor límite de
velocidad
rebasado por
exceso
5
Sí
Valor límite del
cambio de sentido
rebasado por
exceso
6
Sí
Valor límite del
tope rígido inferior
rebasado por
exceso
7
Sí
Valor límite del
tope rígido
superior rebasado
por exceso
8
No
Valor límite de la
adaptación de
zona muerta
rebasado por
exceso
9
Sí
Partial-Stroke-Test
rebasa por exceso
el tiempo de
carrera de
referencia
SIPART PS2 con y sin HART
Instrucciones de servicio, 06/2013, A5E00074633-10
Ajuste de
El aviso de fallo desaparece,
parámetros
si
Siempre activo
... el error de regulación
vuelve a desaparecer.
**. FCT
... se pone el aparato en
1)
modo automático.
= nA o = nAB
**. FCT
... la entrada binaria ya no
1)
está activada.
= nAB y función
binaria BIN1 o
BIN2 en "On"
L. STRK≠OFF
... se resetea el contador de
carreras o se aumentan los
umbrales.
O. DCHG≠OFF
... se resetea el contador de
cambios de sentido o se
aumentan los umbrales.
F. ZERO≠OFF
... la desviación del tope
**.YCLS = do o up
desaparece o se vuelve a
do
inicializar el aparato.
G. OPEN≠OFF
... la desviación del tope
**.YCLS
= do o
desaparece o se vuelve a
1)
up do
inicializar el aparato.
E. DEBA≠OFF
... el valor límite vuelve a
rebasarse por defecto.
**.DEBA
= Auto
1)
A. PST≠OFF
... se ejecuta correctamente
una Partial-Stroke-Test
dentro del tiempo de carrera
de referencia, o se desactiva
la función.
Avisos de alarma, de error y de sistema
10.3 Diagnóstico online
Causas posibles
Falta de aire comprimido,
fallo del accionamiento, fallo
de la válvula (p. ej., bloqueo).
El aparato se está
configurando o está en modo
manual.
El contacto conectado a la
entrada binaria se ha
activado (p. ej. monitorización
de prensaestopas,
sobrepresión, termostato).
La suma de trayectos
recorridos por el
accionamiento rebasa por
exceso uno de los umbrales
ajustados.
El número de cambios de
sentido rebasa por exceso
uno de los umbrales
ajustados.
Desgaste del asiento de la
válvula, sedimentación o
cuerpos extraños en el
asiento de la válvula,
desajuste mecánico,
acoplamiento de fricción
desplazado.
Desgaste del asiento de la
válvula, sedimentación o
cuerpos extraños en el
asiento de la válvula,
desajuste mecánico,
acoplamiento de fricción
desplazado.
Mayor rozamiento del
prensaestopas, juego
mecánico de la
realimentación de posición.
La válvula está atascada u
oxidada, mayor fricción.
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