Nota:
Asegúrese de que las clavijas quedan
alineadas con los taladros del soporte de
montaje, detrás del parachoques.
7.
Sujete el conjunto del faro con los conectores
rápidos que se retiraron en el paso 4.
8.
Conecte el conector eléctrico del arnés de
cables al conector del conjunto de la lámpara
(Figura
50).
9.
Ajuste los faros para orientar las haces según se
desee; consulte
Ajuste de los faros (página
Ajuste de los faros
Utilice el procedimiento siguiente para ajustar la
posición de las haces de luz después de cambiar o
reinstalar un faro.
1.
Gire la llave a la posición de E
encienda los faros.
2.
En la parte trasera del faro, gire los tornillos de
ajuste
(Figura
50) para pivotar el conjunto y
ajustar de la posición del haz de luz.
3.
Conecte la batería y cierre el capó; consulte
Conexión de la batería (página
Mantenimiento del
sistema de transmisión
Mantenimiento de los
neumáticos
Intervalo de mantenimiento: Cada 100
42).
1.
y
NCENDIDO
2.
40).
Inspección de los
componentes de la
dirección y la suspensión
Intervalo de mantenimiento: Cada 100
Con el volante centrado
a la izquierda o a la derecha. Si gira el volante
más de 13 mm a la izquierda o a la derecha y los
neumáticos no giran, compruebe que los siguientes
componentes de dirección y suspensión no están
sueltos o dañados:
•
•
42
horas—Compruebe la condición de
los neumáticos y las llantas.
Cada 100 horas—Compruebe el par de apriete
de las tuercas de las ruedas.
Inspeccione los neumáticos y las llantas en
busca de señales de daños y desgaste.
Nota:
Los incidentes en la operación, tales
como golpear un bordillo, pueden dañar un
neumático o una llanta y afectar a la alineación
de las ruedas, así que después de un incidente
usted debe inspeccionar los neumáticos.
Apriete las tuercas de las ruedas a entre 108
y 122 N·m.
horas—Inspeccione los
componentes de la dirección
y la suspensión en busca de
componentes sueltos o dañados.
(Figura
Unión entre la columna de dirección y la cremallera
Importante:
Inspeccione la condición y la
integridad del retén del eje del piñón
52).
Barras de acoplamiento de la cremallera de
dirección
51), gire el volante
(Figura