LOCALIZACIÓN DE FALLAS (Cont.)
--PROBLEMA--
Remover el
C--El carro tiene carga
material de
variante en cualquier
rectificado del
dirección por acumulación de
carrete irregular
grano dentro de los cojinetes
al invertir
lineales.
direcciones de
rectificar.
D--Carro tiene movimiento
vertical.
Una rebaba
Rectificado demasiado
demasiada
pesado en el paso final de
gruesa en el
rectificar.
borde cortante
de las cuchillas
del carrete.
Forma de cono
La posición del carrete no es
de un carrete.
paralela a la carrera del
carro.
--LA CAUSA POSIBLE--
RECTITUD DEL CARRETE RECTIFICADO
--REMEDIO--
Con la abrazadera del cinturón suelta
del cinturón de recorrido, verifique por
una carga de recorrido de 2 a 3 lbs.
en ambas direcciones. Cuando hay
una carga variante o cojinetes
ruidosos excesivos, reemplace los
cojinetes lineales. (Para más
detalle, vea reemplazo de cojinete
lineal del carro en la sección de
ajuste).
Ajuste los cojinetes lineales (para
más detalle, vea sección de ajuste
para ajuste apropiado).
Haga dos alimentaciones de .002 (en
la esfera de alimentación) cada una
para rectificar, entonces permita el
chispeado a la rectificadora. Para
chispeado en el proceso de rectificar
siempre recorra el cabezal de
rectificar 20 pasos sin alimentar el
cabezal de rectificar. Use una tabla
de madera dura o una herramienta de
desbarbar se desea para remover la
rebaba completa. El impulso de giro
para estar hacia la RPM más alta.
(Vea la carta en la sección de las
instrucciones operativas del manual).
NOTA: Este proceso se refiere al
chispeado, pero lo que nosotros
estamos buscando es un chispeado
cercano, aproximadamente 99 por
ciento de reducción en chispa de
rectificado normal. No corra el
chispeado hasta que usted no tenga
ninguna chispa porque éste pudiera
ser un período sumamente
extendido.
Use el procedimiento de calibre de
preparación del carrete apenas
tocando en el cubo del carrete para
poner a cero la posición del carrete
de cada fin. (Para más detalles vea
el procedimiento de calibre de
preparación del carrete en el
manual).
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--LA RAZÓN--
Con la acumulación de grano,
carga desigual a los cojinetes
lineales puede efectuar la
derechura del rectificado.
Cojinetes lineales necesitan
reemplazo causado por la
acumulación de grano de
rectificado excesivo.
Acumulación de grano del
rectificado en los cojinetes
lineales pueden causar un
movimiento del carro desigual.
Con suficiente acumulación
de grano durante un período
de tiempo, cojinetes pueden
ser ruidosos.
Ajuste de cojinete lineal
apropiado se necesita para
eliminar movimiento vertical
de cero.
Rectificados suaves en los
pasos finales crea menos
rebaba y quitarían algunas de
las rebabas anteriores de los
pasos de rectificados
pesados.
El cubo del carrete tiene que
estar paralelo a los rieles de
recorrido del carro para que el
carrete no se forme en cono.