Desmontaje de la rueda
Estacionamiento del vehículo
Inmovilice el vehículo de manera que no
obstaculice la circulación: el suelo debe ser
horizontal, estable y no resbaladizo.
Accione el freno de estacionamiento, corte el
contacto e introduzca la primera velocidad*
para bloquear las ruedas.
Ponga un tope, si es necesario, debajo de la
rueda diagonalmente opuesta a la que va a
cambiar.
Asegúrese
imperativamente
de
ocupantes han salido del vehículo y se
encuentren en una zona segura.
Nunca se sitúe debajo de un vehículo levantado
por un crique; utilice un tripode o caballete.
* Posición P para la caja de cambios automática.
Lista de las operaciones
- Si el vehículo está equipado con llantas de acero,
retire previamente el embellecedor con ayuda
de la llave desmonta-ruedas 1 tirando a la altura
del orificio de la válvula.
- Retire el embellecedor de todos los tornillos
con el útil 3 (según equipamiento).
- Afloje al máximo los tornillos utilizando solo la
llave de desmontaje de las ruedas 1.
- Sitúe la base del crique 2 en el suelo y
asegúrese de que queda justo debajo del punto
de elevación delantero A o trasero B previsto
que
los
en el vehículo, el más cercano a la rueda que
vaya a cambiar.
- Despliegue el crique 2 hasta que la parte
superior entre en contacto con el punto de
elevación A o B que se vaya a utilizar; la zona
de contacto A o B del vehículo debe encajar
correctamente en el centro de la parte superior
del crique.
En caso de avería
-
Eleve el vehículo hasta dejar suficiente
espacio entre la rueda y el suelo para poder
montar fácilmente la rueda de auxilio (no
pinchada).
- Retire los tornillos y guárdelos en un lugar
limpio.
- Desmonte la rueda.
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