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INFORMACION DE FUNCIONAMIENTO Y SERVICIO
Leer el manual entero para familiarizarse totalmente con este vehículo. Prestar especial atención a todas las Notas, Precauciones y Advertencias
La selección del aceite depende del servicio que vaya a
realizar el vehículo. La mayoría de los vehículos requiere
aceite 10W-30, mientras que los vehículos que transportan
la carga máxima permitida requieren un aceite 10W-40 tras
(Ver Fig. 24 en la página 18).
el período de rodaje
TRABAJOS PESADOS
10W-30
10W-30
TRABAJOS LIGEROS
0
-20
0
20
F
0
-30
-20
-10
C
(TEMPERATURA DEL AIRE)
Ref Ovc 1
Fig. 24 Tabla de viscosidades del aceite
ADVERTENCIA
!
protegerse la piel de la exposición al aceite
c a l i e n te v ie j o y d e s e n g r a s a d o r e s . E s t o s
líquidos contienen productos químicos que
provocan cáncer.
El aceite debe cambiarse con el motor caliente. Estacionar
el vehículo en suelo nivelado, aplicar el freno de
estacionamiento y sacar la llave de contacto. Colocar un
recipiente para vaciado debajo del motor. Limpiar la parte
superior del motor con un trapo (Ver Fig. 25 en la página
18). Quitar la tapa de llenado de aceite.
Ref Cte 1
Fig. 25 Limpieza de la parte superior del motor
Limpiar el área alrededor del filtro. El vaciado de aceite se
realiza quitando los tres pernos que sujetan el filtro de
Página 18
10W-40
10W-40
10W-30
10W-30
40
60
80
100
0
10
20
30
40
P ara ev ita r h erida s
!
graves, usar guantes
d e
c a u c h o
Tapón de llando
de aceite
Manual del propietario y guía de servicio
aceite al motor. Sacar el filtro extrayéndolo del motor y dejar
que el aceite se vacíe. Las juntas tóricas pueden
permanecer en el motor o el filtro (Ver Fig. 26 en la página
18).
Junta tórica pequeña
Ref Rof 1
Fig. 26 Retirada del filtro de aceite
Revisar el filtro antes de limpiarlo en cada cambio de aceite.
En el primer cambio de aceite, es posible encontrar
pequeñas virutas metálicas y pelusa. Esto es normal como
consecuencia del rodaje del motor. En cambios de aceite
sucesivos, la presencia de virutas metálicas puede indicar
un posible daño en el motor.
Llevar protección en los ojos para
e v it a r p o s i b le s s a l p ic a d u r a s d e
disolvente en los ojos al limpiar el
filtro de aceite.
p a r a
Limpiar el filtro lavándolo con cualquier desengrasador de
taller y escobillando la rejilla metálica con un cepillo suave
(Ver Fig. 27 en la página 18) .
Ref Cof 1
Fig. 27 Limpieza del filtro de aceite
Soplar el filtro con aire a baja presión, 210 kPa o menos,
desde una distancia no menor de 8 cm y dejar que se seque
al aire (Ver Fig. 28 en la página 19).
Limpiar la zona alrededor del montaje del filtro con un trapo
sin pelusa limpio e inspeccionar las dos juntas tóricas del
filtro en busca de desperfectos; cambiar según sea
necesario. Instalar el filtro en el motor. El filtro encaja
encima de un niple corto en el motor. El filtro debe
deslizarse fácilmente en el niple y asentarse contra el motor
Junta tórica grande
dentro del borde
del filtro de aceite
Filtro
de aceite
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