Seguire Questi Passaggi Quando La Batteria Si Trova Fuori Dal Veicolo - Schumacher Electric INC100 El Manual Del Propietario

5.2 Tenersi lontano da pale di ventilatori, cinghie, pulegge e altre parti che potrebbero causare
lesioni.
5.3 Controllare la polarità dei poli della batteria. Il polo POSITIVO (+) solitamente ha un diametro
maggiore di quello del polo NEGATIVO (-).
5.4 Determinare quale polo della batteria sia provvisto di messa a terra ovvero connesso al telaio.
5.5 Per un veicolo con messa a massa tramite polo negativo, connettere il polo POSITIVO (ROSSO) del
caricabatterie della batteria al polo POSITIVO (+) privo di messa a terra della batteria. Collegare il
connettore NEGATIVO (NERO) al telaio del veicolo o blocco motore lontano dalla batteria. Non
collegare il connettore al carburatore, alle linee del carburante o alle parti della carrozzeria in lamiera.
Connettere a una parte di metallo di grosso spessore del telaio o del blocco motore.
5.6 Per un veicolo con messa a terra tramite polo positivo, connettere il polo NEGATIVO (NERO) del
caricabatterie al polo NEGATIVO (-) privo di messa a terra della batteria. Collegare il connettore
POSITIVO (ROSSO) al telaio del veicolo o blocco motore lontano dalla batteria. Non collegare il
connettore al carburatore, alle linee del carburante o alle parti della carrozzeria in lamiera.
Connettere a una parte di metallo di grosso spessore del telaio o del blocco motore.
5.7 Collegare il cavo di alimentazione in CA del caricatore alla presa elettrica e premere per
accenderlo.
5.8 Quando si scollega il caricatore, premere per disattivare l'uscita, disinserire il cavo della CA,
scollegare i morsetti dal telaio del veicolo e quindi scollegare i morsetti dal terminale della batteria.

6. SEGUIRE QUESTI PASSAGGI QUANDO LA BATTERIA SI TROVA FUORI DAL VEICOLO

UNA SCINTILLA NELLE VICINANZE DELLA BATTERIA PUÒ CAUSARE
/!\ AVVERTENZA
UN'ESPLOSIONE DELLA BATTERIA STESSA. PER RIDURRE IL RISCHIO DI FORMAZIONE DI
SCINTILLE VICINO ALLA BATTERIA:
6.1 Controllare la polarità dei poli della batteria. Il polo POSITIVO (+) solitamente ha un diametro
maggiore di quello del polo NEGATIVO (-).
6.2 Connettere un cavo per batteria isolato lungo almeno 61 cm e con un diametro di 5,19 mm (AWG
4) al polo NEGATIVO (-) della batteria.
6.3 Collegare il connettore del caricabatterie POSITIVO (ROSSO) al polo POSITIVO (+) della batteria.
6.4 Posizionarsi all'estremità libera del cavo precedentemente connesso al polo NEGATIVO (-) e il più
possibile lontano dalla batteria, quindi collegare il connettore NEGATIVO (NERO) all'estremità libera
del cavo.
6.5 Non mettersi di fronte alla batteria quando si esegue la connessione finale.
6.6 Collegare il cavo di alimentazione in CA del caricatore alla presa elettrica e premere per
accenderlo.
6.7 Quando si scollega il caricatore, premere per disattivare l'uscita, disinserire il cavo della CA,
scollegare i morsetti dal cavo attaccato al polo negativo della batteria e poi scollegare il morsetto dal
polo positivo della batteria.
6.8 Una batteria marina (da barca) deve essere rimossa e caricata a terra. La carica a bordo richiede
un equipaggiamento progettato appositamente per l'uso marino.
7. CONNESSIONE A MASSA E COLLEGAMENTI DEL CAVO DI ALIMENTAZIONE IN C.A.
PERICOLO DI SCOSSA ELETTRICA O INCENDIO.
/!\ AVVERTENZA
7.1 Questo caricabatterie deve essere usato con un circuito di alimentazione a 220-240 V nominali,
50/60 Hz. (Vedere l'etichetta di avvertenza sul caricabatterie per la tensione di ingresso corretta). La
spina deve essere inserita in una presa installata correttamente e collegata a massa in conformità alle
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