Wartungsarbeiten - SDMO DJINGO 2000 Manual De Uso Y De Mantenimiento

7. Wartungsarbeiten

7.1. Reinigen des Luftfilters (Abbildung E)
Zum Reinigen des Luftfiltereinsatzes niemals Benzin oder Lösemittel mit niedrigem Flammpunkt verwenden, da
dies zu einem Brand oder einer Explosion führen kann.
Gefahr
Drehen Sie die vier 10-mm-Befestigungsschrauben der rechten seitlichen Blende (1) heraus und nehmen Sie diese ab.
Drehen Sie die beiden Befestigungsschrauben (2) des Deckels (3) heraus.
Lösen Sie die Befestigungsklammern (4) und nehmen Sie den Deckel (3) seitlich ab.
Entnehmen Sie die aus Vorfilter (5), Halterung (6) und Filter (7) bestehende Einheit und trennen Sie die Elemente voneinander.
Vorfilter (5) :
Waschen Sie den Vorfilter mit einem laugenhaltigen Reinigungsmittel aus. Waschen Sie ihn gut ab, damit er trocknet, und ölen
Sie ihn mit sauberem Motoröl ein. Entfernen Sie überschüssiges Öl mit einem sauberen Lappen. Tauschen Sie den Vorfilter aus,
wenn er sehr stark verschmutzt oder beschädigt ist.
Filter (7) :
Klopfen Sie den Filter vorsichtig auf einer ebenen Fläche aus, damit der Schmutz herausfällt. Tauschen Sie den Filter aus, wenn
er sehr stark verschmutzt oder beschädigt ist.
Bauen Sie alles in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus wieder ein.
Setzen Sie die rechte seitliche Blende wieder auf und schrauben Sie sie fest.
7.2. Reinigen des Kraftstofffilters (Abbildung F)
Drehen Sie die vier 10-mm-Befestigungsschrauben der rechten seitlichen Blende (1) heraus und nehmen Sie diese ab.
Nehmen Sie den Luftfilter (2) heraus, damit Sie besser an den Kraftstofffilter gelangen.
Stellen Sie sicher, dass der Kraftstoffhahn (3) geschlossen ist (horizontale Stellung).
Drehen Sie zur Arbeitserleichterung die Befestigungsschraube (4) des Kraftstoffhahns heraus und nehmen Sie die Hülse (5) ab.
Drehen Sie die Kappe (6) des Kraftstofffilters ab (Schlüssel mit 10 mm Schlüsselweite).
Entnehmen Sie die Dichtung (7) und den Filter (8).
Reinigen Sie den Filter und die Kappe mit sauberem Kraftstoff.
Bauen Sie die Elemente des Filters in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus wieder ein und achten Sie auf ordnungsgemäße
Befestigung.
Öffnen Sie den Kraftstoffhahn und kontrollieren Sie, ob keine Undichtigkeiten vorliegen.
Setzen Sie den Luftfilter wieder ein, montieren Sie die rechte seitliche Blende und achten Sie auf deren richtige Befestigung.
7.3. Motorölwechsel (Abbildung D)
Lassen Sie das Öl ab, solange der Motor warm ist, damit es zügig und vollständig ausläuft.
Stellen Sie das Aggregat hoch und stellen Sie ein geeignetes Auffanggefäß darunter.
Nehmen Sie den Verschluss der Öleinfüllöffnung (1) mit dem Ölpeilstab ab.
Nehmen Sie die Blende (2) ab, schrauben Sie die Ölablassschraube (3) heraus und lassen Sie das Öl in das Gefäß laufen.
Ist alles Öl abgelaufen, drehen Sie die Ölablassschraube (3) wieder ein und ziehen Sie sie fest und bringen Sie die Blende (2)
wieder an.
Füllen Sie das vorgeschriebene Öl ein und überprüfen Sie den Ölstand.
Ziehen Sie den Verschluss (1) der Öleinfüllöffnung wieder fest an.
Überprüfen Sie nach dem Auffüllen, ob keine Undichtigkeiten vorliegen.
Wischen Sie alle Ölspuren mit einem sauberen Lappen ab.
Entfernen Sie den Auffangbehälter und nehmen Sie das Gerät von den Stützen.