Ευθυγράμμιση Κοπής Και Ρύθμιση Τροχού; 3.10 Ετοιμασία Και Αλλαγή Του Δίσκου - Rothenberger PIPECUT TURBO 250 Instrucciones De Uso

διακόπτει αυτόματα την παροχή ισχύος. Σε περίπτωση υπερφόρτωσης:
– Απελευθερώστε τον διακόπτη ON/OFF.
– Πατήστε το κουμπί απασφάλισης προς τα μπρος για να γειώσετε τη συσκευή.
– Σηκώστε τον κινητήρα στη θέση εκκίνησης. Για να επαναφέρετε τη συσκευή, πατήστε τον κύριο διακόπτη.
3.9 Ευθυγράμμιση κοπής και ρύθμιση τροχού
Η κοπή επηρεάζεται από πολλούς παράγοντες, όπως, για παράδειγμα, το μέγεθος του σωλήνα, το
υλικό, το πάχος των τοιχωμάτων, την ποιότητα της επιφάνειας του σωλήνα, το πόσο στρογγυλός
είναι, το κορδόνι συγκόλλησης, την κατάσταση του δίσκου κοπής, την ταχύτητα της παροχής
ισχύος, την εμπειρία του χειριστή, κλπ.
Για τον λόγο αυτό, το αποτέλεσμα μπορεί να ποικίλλει και το κόψιμο μπορεί να κλίνει προς τα
αριστερά ή προς τα δεξιά (λανθασμένη ευθυγράμμιση του αρχικού ή τελικού σημείου κοπής)
(Εικόνα H). Ο σφιγκτήρας του δισκοπρίονου έχει έναν ρυθμιζόμενο τροχό (Εικόνα A/8) που
μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να βελτιωθεί η ποιότητα κοπής, καθώς και για να διορθωθούν
σφάλματα ευθυγράμμισης. Η ρύθμιση αυτή ισχύει για το συγκεκριμένο μέγεθος και υλικό του
σωλήνα και ο τροχός μπορεί να χρειαστεί να επαναρυθμιστεί όταν ο δίσκος φθαρεί.
Για να ρυθμίσετε τον τροχό, χαλαρώστε τη βίδα του σφιγκτήρα (Εικόνα I/1)και γυρίστε το κέντρο του τροχού με
τη φορά των δεικτών του ρολογιού (Εικόνα I/2) ως την επιθυμητή θέση. Μετά, ασφαλίστε πάλι τον τροχό (Εικόνα
I/3). Αν ο δίσκος έχει μεταφερθεί υπερβολικά προς τα δεξιά, γυρίστε το κέντρο του τροχού με κατεύθυνση προς
τη φορά των δεικτών του ρολογιού (σημάδι -). Αν η απόκλιση είναι προς τα αριστερά, γυρίστε τον τροχό με
κατεύθυνση αντίστροφη από τη φορά των δεικτών του ρολογιού (σημάδι +). Ο βαθμός ρύθμισης εξαρτάται από
την κλίμακα του σφάλματος ευθυγράμμισης. Θυμάστε να λιπαίνετε τακτικά τον τροχό ρύθμισης.
3.10 Ετοιμασία και αλλαγή του δίσκου
Προειδοποίηση! Για να μειωθεί ο κίνδυνος τραυματισμού, σβήστε τη μονάδα και
!
αποσυνδέστε την από την παροχή ρεύματος προτού εγκαταστήσετε ή αφαιρέσετε
εξαρτήματα και προτού κάνετε ρυθμίσεις ή επισκευές. Τυχόν ακούσια θέση σε
λειτουργία μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό.
Αποσυνδέστε τη μηχανή και ελέγξτε ότι ο κινητήρας είναι ασφαλισμένος στην πάνω θέση.
Αφαιρέστε το προστατευτικό του δίσκου (Εικόνα J/1) χαλαρώνοντας τη βίδα Allen (Εικόνα J/7). Πατήστε
το κουμπί ασφάλισης του άξονα (Εικόνα J/10) και γυρίστε ταυτόχρονα τον δίσκο με το χέρι σας ώσπου το
κουμπί ασφάλισης του άξονα να κατέβει άλλα 7 mm περίπου. Τώρα ο δίσκος δεν θα μπορεί να γυρίσει.
Χαλαρώστε τη βίδα σύσφιξης του δίσκου με το κλειδί (Εικόνα J/2). Αφαιρέστε τη βίδα σύσφιξης, τον
δακτύλιο (Εικόνα M/3), την κυκλική φλάντζα του δίσκου (Εικόνα J/4) και τον δίσκο (Εικόνα J/5).
Προτού προσαρμόσετε έναν νέο δίσκο κοπής, ελέγξτε ότι και οι δύο φλάντζες (Εικόνα J/4 και J/6)
του δίσκου είναι καθαρές. Τοποθετήστε έναν νέο ή ακονισμένο δίσκο στην οπίσθια κυκλική φλάντζα
(Εικόνα J/5) ώστε η σημαδεμένη πλευρά του δίσκου να βλέπει προς τα έξω και τα βέλη πάνω στον
δίσκο να δείχνουν προς την ίδια κατεύθυνση όπως τα σημάδια κυκλικής κατεύθυνσης μέσα στο
περίβλημα του δίσκου. Βεβαιωθείτε ότι ο νέος δίσκος προσαρμόζεται ακριβώς πάνω στην οπίσθια
φλάντζα. Αντικαταστήστε την κυκλική φλάντζα του δίσκου (Εικόνα J/4), τον δακτύλιο (Εικόνα J/3) και
τη βίδα σύσφιξης (Εικόνα J/2). Πατήστε το κουμπί ασφάλισης άξονα και σφίξτε τη βίδα σύσφιξης του
δίσκου. Βεβαιωθείτε ότι το πριόνι περιστρέφεται ελεύθερα και ότι είναι ασφαλισμένο σωστά. Βάλτε
ξανά στη θέση του το προστατευτικό του δίσκου (Εικόνα J/1) και σφίξτε τη βίδα Allen (Εικόνα J/7).
Όταν χρησιμοποιείτε το δισκοπρίονο, πρέπει πάντα να λαμβάνετε υπόψη σας τους παρακάτω παράγοντες:
• Ασφαλίστε τους σωλήνες για να ελαχιστοποιηθεί ο κίνδυνος εγκλωβισμού του δίσκου.
• Βεβαιωθείτε ότι ο σωλήνας που πρόκειται να κόψετε είναι άδειος.
• Βεβαιωθείτε ότι ο σωλήνας έχει τοποθετηθεί σωστά.
• Βεβαιωθείτε ότι η διάμετρος και το πάχος του δίσκου είναι κατάλληλα για το δισκοπρίονο και
ότι ο δίσκος είναι κατάλληλος για τον αριθμό στροφών ανά λεπτό της μηχανής.
• Μην ασκείτε, σε καμία περίπτωση, πλευρική δύναμη για να αναγκάσετε τον δίσκο να
ΕΛΛΗΝΙΚΑ 209