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5.3. Sistema de lubricación
Sistema de lubricación forzada de aceite con bomba de engranajes sin filtro de aceite.
ESPECIFICACIONES DEL ACEITE
Utilice aceite con grado de viscosidad 15W40 (un aceite apto para cualquier estación y para
temperaturas entre -15 ºC y +40 ºC), o seleccione el grado de viscosidad más adecuado para las
temperaturas atmosféricas en las que vaya a utilizarse el grupo electrógeno. Por otra parte, utilice
aceite de una calidad no inferior a ACEA E5/E3 o API CH-4/SJ. El uso de otros aceites de motor podría
afectar la cobertura de la garantía, provocar el agarrotamiento de componentes internos del grupo
electrógeno, o acortar la vida del grupo electrógeno.
Nunca mezcle diferentes tipos de aceite para grupo electrógeno. Esto podría afectar
negativamente las propiedades lubricantes del aceite del grupo electrógeno.
5.4. Sistema de escape
SISTEMA ESTÁNDAR: el mejor resultado de insonorización se obtiene montando los 3
silenciadores de escape habituales: el primero, como colector, impide que el agua regrese al interior del
motor y reduce un 50 % el ruido, y por ello debe instalarse; el segundo reduce un 20 % más el ruido y
debe tener gradiente hacia la salida para evitar el retorno del agua; el tercero reduce un 10 % más y
evita el riesgo de la entrada de agua salada externa a causa del oleaje.
Fig. 30 Aceite Solé Diesel SAE 15W40
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