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Pièces
G. Carrosserie (1)
H. Essieu arrière (1)
I.
Essieu avant (1)
J.
Tringlerie de direction (2)
K. Capots de tringlerie
de direction (2)
L.
Outil de tringlerie de
direction (1)
Étapes d'assemblage
Étape 1 : Commençons par l'avant !
• Placez l'essieu avant (pièce I) dans la carrosserie (pièce
G). Poussez-les pour les emboîter. La carrosserie est
positionnée à l'envers.
• Placez les moitiés de pattes de fixation d'essieu (pièces
M et N) sur l'essieu et de chaque côté de la carrosserie.
Appuyez jusqu'à ce qu'ils soient fermement attachés
ensemble. Remarque : les trous de vis et de robinet
doivent être tournés vers L'INTÉRIEUR.
• Tenez les 2 pièces de fixation jointes et installez (2) vis
3
/
" (1,9 cm) (ce sont les vis
4
Répétez de l'autre côté.
Étape 2 : Les pédales ensuite!
• Pendant que la carrosserie est toujours à l'envers,
placez les moitiés de pédale (pièce O) autour de
l'essieu. Vérifiez que l'avant de la pédale est orienté vers
le haut et les trous de vis vers le bas.
• Installez (4) vis
3
/
" (1,9 cm) (chaque pédale). (Ce sont les
4
vis
3
/
" avec l'extrémité plate).
4
Étape 3 : Direction - insérer, tourner et retourner !
• Insérez une tringlerie de direction (pièce J) dans le côté
de la carrosserie, dans l'ouverture et dans le trou situé à
l'arrière du bas de la carrosserie. IMPORTANT : Le côté le
plus long du centre de tringlerie de direction doit être
pointé du côté externe de la carrosserie.
IMPORTANT: Suivez les étapes avec précision !
Certaines pièces du produit ne peuvent PAS être
séparées une fois installées.
Étape 3 : Direction - insérer, tourner et retourner ! -
suite
1. Tournez la tringlerie de direction dans le sens des
aiguilles d'une montre pour ajuster la colonne centrale
dans l'ouverture.
2. Une fois que la colonne centrale est en place, poussez
la tringlerie de direction dans l'ouverture.
3. Tournez la tringlerie de direction EN ARRIÈRE dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre.
4. Ajustez le bras de direction sous l'ouverture.
IMPORTANT : Le côté le plus long du centre de tringlerie
de direction doit être pointé du côté externe de la
carrosserie.
M. Fixation d'essieu-
INTÉRIEUR (2)
N. Fixation d'essieu-
EXTÉRIEUR (2)
O. Pédales (2)
P.
Poignées (2)
Q. Roues (4)
R. Bouchons centraux (4)
Feuille autocollante (1)
3
/
" avec l'extrémité pointue).
4
Étape 4 : Direction - pour terminer!
• À l'intérieur, alignez le centre de tringlerie de direction
avec l'ouverture du pivot. Depuis l'intérieur de la
carrosserie, insérez un pivot de tringlerie de direction
(pièce H) et poussez-le du côté externe. RÉPÉTEZ DE
L'AUTRE CÔTÉ.
• Insérez l'OUTIL de tringlerie de direction (pièce L) dans
la carrosserie.
• Placez le grand écrou borgne (pièce B) dans son outil.
• Placez sur l'extrémité du pivot de tringlerie de
direction. Enfoncez l'écrou borgne dans le pivot de
direction Répétez de l'autre côté.
Donnez vraiment un bon coup!
Étape 5 : Couvrir...
Ajustez les capots de tringlerie de direction (pièce K) sur
chaque bras de direction. Fixez chaque côté en utilisant 2
attaches.
Étape 6 : Au tour des roues ARRIÈRE...
Insérez le coussinet de palier (pièce D) dans le centre de la
roue (pièce Q) - INTÉRIEUR (x4).
Étape 6 : Au tour des roues ARRIÈRE - suite
• Placez le chapeau (pièce A) dans l'outil pour chapeau.
• Introduisez le grand essieu (pièce H) dans le chapeau.
• Enfoncez l' e ssieu dans le chapeau à l'aide d'un marteau.
Donnez vraiment un bon coup!
Ne martelez pas sur des surfaces ou des objets que vous
ne voulez pas casser, abîmer ou bosseler.
• Glissez sur l'essieu arrière, 1 roue (Q), 1 rondelle (E).
Étape 6 : Au tour des roues ARRIÈRE - suite
1. Glissez l'essieu assemblé à travers le support de
direction puis à travers les tringleries de direction et
hors de l'autre extrémité du support de direction.
2. Ajoutez une rondelle (pièce E), puis glissez sur une
roue (pièce Q).
3. Tournez la voiture sur le côté. Placez un outil pour
chapeau sous la roue pour soutenir l'assemblage de
l'essieu.
4. Placez une cloche dans l'outil puis placez-la sur l'essieu
exposé. Enfoncez le chapeau sur l'essieu à l'aide d'un
marteau.
Donnez vraiment un bon coup!
Étape 7 : À présent, les roues avant
Ajoutez une rondelle (pièce E) et une entretoise (pièce C).
1. Faites coulisser la roue (Q).
2. Placez le chapeau (pièce A) dans l'outil pour chapeau.
3. Placez l'outil pour chapeau sur l'essieu exposé. Enfon-
cez-le sur l'essieu. Donnez vraiment un bon coup!
4. Alignez les fentes et clipsez les bouchons centraux
(pièce R). Répétez de l'autre côté.
Étape 8 : Les poignées!
• Insérez des poignées (pièce P) dans la direction.
NOTE : le côté long des poignées doit être pointé vers
l'extérieur du racer.
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