Selección de la hélice
El rendimiento de su motor fueraborda se
verá afectado críticamente por la elección de
hélice que haga, porque una hélice incorrec-
ta podría afectar adversamente el rendi-
miento y dañar seriamente el motor. La
velocidad del motor depende del tamaño de
la hélice y de la carga del barco. Si la veloci-
dad del motor es muy alta o muy baja para
un buen rendimiento del motor, el efecto so-
bre el motor será adverso.
Los motores fueraborda Powertec tienen hé-
lices que se han elegido para que actúen
bien por encima del margen de aplicaciones,
pero puede haber circunstancias en que fun-
cionase mejor una hélice de paso distinto.
Para una carga de trabajo mayor, es más
apropiada un hélice de paso menor, porque
permite mantener la velocidad correcta del
motor. Por el contrario, una hélice de paso
mayor es más apropiada para una carga de
trabajo menor.
Los concesionarios Powertec tienen una
gama de hélices y pueden aconsejarle e ins-
talar en su fueraborda una hélice que sea la
más apropiada para su aplicación.
1. Diámetro de la hélice en pulgadas
2. Paso de la hélice en pulgadas
3. Tipo de hélice (marca de la hélice)
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Información general
NOTA:
Seleccione una hélice que permita al motor
alcanzar la mitad central o superior del mar-
gen de trabajo a plena aceleración con la
carga máxima del barco. Si se opera en con-
diciones como con cargas ligeras del barco,
deje que las rpm del motor estén por encima
del margen recomendado y reduzca el ajus-
te del acelerador para mantener en el motor
en margen correcto de trabajo.
Para instrucciones sobre desmontaje e ins-
talación de la hélice, vea la página 49.
Protección contra arranque
con marcha puesta
Los motores fueraborda Powertec o las uni-
dades de control remoto aprobadas por
Powertec tienen dispositivo(s) de protección
contra arranque con marcha puesta. Esta
característica permite arrancar el motor úni-
camente cuando está en punto muerto. Se-
leccione siempre punto muerto antes de
arrancar el motor.
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