Tabla de contenido
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Tabla 1- -3 para ver información detallada sobre la
secuencia de rearranque automático.
b. Medidores
1. Amperímetro (A)
El amperímetro (consulte la Figura 1- -6, la Figura 1- -7 y la
Figura 1- -8) es un indicador del sistema de carga y del
consumo eléctrico de la unidad. Indica la velocidad de
carga o descarga de la batería. Durante el arranque, el
calentador de admisión consume aproximadamente
42 amperios.
2. Medidor del tiempo total (TT)
El medidor de tiempo total (consulte la Figura 1- -6, la
Figura 1- -7 y la Figura 1- -8) calcula el total de horas y brinda
una lectura precisa sobre el tiempo acumulado de
funcionamiento del motor. Esta información puede utilizarse
para establecer el cronograma de mantenimiento periódico
apropiado (consulte la Sección 4.1).
c. Interruptores manuales
1. Interruptor del calentador de admisión (HS) (consulte
la Figura 1- -6 y la Figura 1- -7)
El interruptor del calentador de admisión es momentáneo.
Cuando está en la posición de precalentamiento
(PREHEAT), el interruptor permite que una corriente de la
batería de aproximadamente 42 amperios fluya hacia el
calentador de admisión, lo que precalienta el aire dentro
del colector de admisión y permite que el motor arranque.
Una vez encendido el motor, el calentador de admisión
debe permanecer en la posición de encendido (ON)
durante unos 5 segundos, hasta que el motor haya
generado la suficiente presión de aceite como para apagar
el interruptor de seguridad de presión de aceite.
2. Interruptor de encendido (IGN) (consulte la Figura 1- -6
y la Figura 1- -7)
El interruptor de encendido es momentáneo y debe utilizarse
en las posiciones APAGADO / ENCENDIDO / ARRANQUE
(OFF/ON/START). Cuando se encuentra en la posición
ARRANQUE (encendido), activa el solenoide del motor de
arranque, que a su vez permite a éste último girar el motor.
PANEL DE
CONTROL
2
1
1. Medidor del tiempo total
2. Medidor de temperatura de agua
3. Medidor de presión de aceite
4. Amperímetro
5. Interruptor del calentador de admisión de aire
6. Interruptor de encendido
7. Disyuntor del cargador de batería (CB5)
3
4
5
6
7
Figura 1- - 6 Panel y caja de control estándares
1--7
Una vez arrancado el motor, se coloca el interruptor en la
posición ENCENDIDO (RUN).
3. Interruptor
de
encendido
automático) (consulte la Figura 1- -8)
El interruptor de encendido es de contacto sostenido y debe
utilizarse en las posiciones ENCENDIDO/APAGADO
(RUN/OFF). Cuando se encuentra en la posición
ENCENDIDO, activa el módulo de control, que a su vez
controla todas las funciones de la unidad electrógena.
1.8
DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
Los dispositivos de seguridad, como los disyuntores,
fusibles e interruptores de seguridad, evitan que los
componentes del sistema se dañen.
Los disyuntores protegen el generador de corriente
alterna, cargador de batería de estado sólido, calentador
de combustible, relé de seguridad, medidor de tiempo total
y calentador de admisión de aire. Si un dispositivo de
seguridad se activa y se genera una interrupción de la
corriente eléctrica, el módulo regulador electrónico se
desactivará, que a su vez desactivará el solenoide de
combustible, interrumpirá el flujo de combustible al motor y
lo detendrá.
En las unidades equipadas con rearranque automático, el
motor, los dispositivos de control y supervisión del motor
están protegidos por el módulo de rearranque automático, el
sensor de nivel del anticongelante (si está incorporado), el
disyuntor, el interruptor de baja presión de aceite y el de alta
temperatura del agua. Estos dispositivos de seguridad
supervisan las condiciones operativas del sistema y activan
una serie de contactos eléctricos cuando se genera una
condición insegura. Si un dispositivo de seguridad se activa y
se genera una interrupción de la corriente eléctrica, el módulo
regulador electrónico se desactivará, que a su vez
desactivará el solenoide de combustible, interrumpirá el flujo
de combustible al motor y lo detendrá.
Desactivar el solenoide de combustible interrumpe el
suministro de combustible al motor y lo apaga. En la
Tabla 1- -4 se encuentran las especificaciones de los
dispositivos de seguridad.
CAJA DE
CONTROL
12
11
10
9
8
8. Pernos de tierra
9. Disyuntor (CB2)
10. Disyuntor (CB3)
11. Relé del calentador de admisión
12. Relé de seguridad
13. Temporizador del calentador de admisión
(IGN)
(Rearranque
13
T-343S
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Tabla de contenido
Solución de problemas
