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3. Tras liberar la palanca de
cambios, regresará a la posición
central.
Para salir de D (Conducción):
1. Detenga el vehículo por
completo.
2. Cambie a la marcha deseada.
3. Tras liberar la palanca de
cambios, regresará a la posición
central.
Bajar de marcha mientras se conduce
por una carretera resbaladiza puede
hacer que el vehículo patine. Consulte
"Derrapes" en Pérdida de control 0 187.
Atención
Girar los neumáticos sin tracción o
mantener el vehículo en un punto
de una pendiente usando solo el
pedal del acelerador puede dañar la
caja de cambios. La garantía del
vehículo no cubre esta reparación.
Si el vehículo se atasca, no haga
girar los neumáticos. Cuando se
Atención (Continúa)
pare en una pendiente, utilice los
frenos para mantener el vehículo en
ese sitio.
Modo manual
Cambio por pulsación
Atención
Si conduce el vehículo a altas
revoluciones en una marcha
demasiado corta mientras usa el
cambio por pulsación, el vehículo
puede sufrir daños. Engrane una
marcha más larga siempre que sea
necesario cuanto utilice el cambio
por pulsación.
(Continúa)
CONDUCCIÓN Y FUNCIONAMIENTO
Los vehículos con cambio por pulsa-
ción disponen de controles en la parte
trasera del volante para cambiar de
forma manual el cambio automático.
Para entrar en el modo de cambio por
pulsación permanente:
1. Con la palanca de cambios en D
(conducción), tire de la palanca
de cambios para activar M (modo
manual). La M del patrón de
cambio se iluminará en rojo y la
D cambiará a blanco.
2. Pulse el mando izquierdo del
volante para reducir a una
marcha más corta y el mando
derecho para aumentar a una
marcha más larga. Para cambiar
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