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Sustitución de la correa de
transmisión
Intervalo de mantenimiento: Cada 50 horas
Cada año
Si la correa de transmisión está desgastada,
empapada en aceite, excesivamente agrietada,
deshilachada o dañada de otra forma, cambie la
correa.
1.
Retire los 3 pernos que sujetan la cubierta de la
correa de transmisión, y retire la cubierta, según
se muestra en
Figura
Figura 27
1. Cubierta de la correa de
transmisión
2. Perno (3)
3. Perno de la polea del rotor 8. Muelle del freno
4. Arandela curva
5. Polea del rotor
2.
Desenganche el muelle del freno del brazo
tensor para aliviar la tensión de la correa
27).
3.
Retire el tornillo y la arandela curva que sujetan
la polea del rotor
4.
Retire la polea del rotor y la correa de
transmisión
(Figura
5.
Instale la correa de transmisión nueva,
enrutándola como se muestra en la
27.
6. Correa de transmisión
7. Eje del rotor
(desenganchar del brazo
tensor aquí)
9. Polea tensora
10. Polea del motor
(Figura
27).
27).
Figura
1. Muelle del freno (instalar
en el brazo tensor aquí)
2. Polea tensora
Nota:
alrededor de la polea del motor, luego la polea
tensora, y por último alrededor de la polea
suelta del rotor situada justo encima del eje del
rotor
(Figura
6.
Instale la polea del rotor en el eje del rotor
(Figura
7.
Instale la arandela curva y el perno de la polea
del rotor y apriételos firmemente
Nota:
contra el exterior de la polea.
8.
Instale el muelle del freno en el brazo tensor
(Figura
g008238
9.
Instale la cubierta de la correa de transmisión
usando los pernos que retiró en el paso 1.
Nota:
transmisión está correctamente ajustada y que
funciona correctamente; consulte
del cable de control (página 12)
cable de control (página
(Figura
28.
17
Figura 28
3. Polea del motor
4. Polea del rotor
Enrute la correa de transmisión primero
27).
27).
El lado cóncavo de la arandela curva va
28).
Asegúrese de que la correa de
13).
g008317
(Figura
27).
Comprobación
y
Ajuste del
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