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6 Puesta en marcha/Puesta fuera de servicio
6 Puesta en marcha/Puesta fuera de servicio
6.1 Puesta en marcha
6.1.1 Requisito para la puesta en marcha
Antes de la puesta en marcha del grupo motobomba, se debe garantizar lo siguiente:
▪ Las conexiones eléctricas del grupo de bomba con todos los dispositivos de
protección se han realizado conforme a las normativas.
▪ La bomba está rellena de líquido de bombeo y purgada.
(ð Capítulo 6.1.2, Página 31)
▪ Se ha comprobado el sentido de giro. (ð Capítulo 5.6, Página 30)
▪ Las conexiones auxiliares están conectadas y operativas.
▪ Lubricantes comprobados.
▪ Si la bomba/grupo motobomba ha estado mucho tiempo fuera de servicio, deben
llevarse a cabo las medidas de nueva puesta en marcha.
(ð Capítulo 6.4, Página 35)
ATENCIÓN
Servicio en frecuencia de resonancia
¡Daño de la bomba!
▷ A partir de una profundidad de inmersión de 1.000, hay que comprobar las
combinaciones de tamaño de la bomba, número nominal de revoluciones,
tamaño del motor y profundidad de inmersión. (ð Capítulo 7.7.4, Página 47)
6.1.2 Llenado y ventilación de la bomba
ATENCIÓN
Mayor desgaste por marcha en seco
¡Daño de la bomba/del cojinete de deslizamiento!
▷ El grupo de bomba no se debe poner nunca en servicio si no está lleno.
▷ No utilizar nunca con líquidos fríos después de la marcha en seco.
En la puesta en marcha y durante el servicio, el nivel de líquido debe estar como
mínimo 130 mm por encima del centro de la carcasa espiral y, como máximo, 50 mm
por debajo de la placa de cobertura.
Etanorm V
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