Para Limpiar O Reemplazar El Filtro De Aire - Carrier 59SP6A Instrucciones De Instalación, Puesta En Marcha, Funcionamiento, Servicio Y Mantenimiento

Calefactor de gas de condensación multiposicional, de una etapa, sin comunicación y ecm de velocidad variable
Tabla de contenido

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operación adecuada durante la temporada de calefacción.
Repárelos según sea necesario.
4. Compruebe que el compartimiento del quemador no tenga
óxido, corrosión, hollín o polvo excesivo en cada
temporada de calefacción. Si es necesario, haga reparar el
calefactor y el quemador por una agencia de servicio
calificada.
5. Inspeccione el sistema de ventilación/tuberías antes de cada
temporada de calefacción para detectar goteos, tuberías
deformadas o conexiones resquebrajadas. Haga reparar el
sistema de ventilación/tuberías por una agencia de servicio
calificada.
6. Inspeccione los accesorios adjuntos al calefactor, como por
ejemplo, el limpiador electrónico de aire o el humidificador.
Haga las reparaciones o el mantenimiento recomendado en
las instrucciones de los accesorios.

Para limpiar o reemplazar el filtro de aire

El tipo de filtro de aire puede variar según la aplicación u orientación.
El filtro está en un lugar externo al chasis del calefactor. Este calefactor
no lleva un filtro interno. Ver "Configuración de filtros" bajo la
sección "Instalación" de este manual.
ADVERTENCIA
!
RIESGO
DE
ENVENENAMIENTO
MONÓXIDO DE CARBONO Y DE INCENDIO
Si no respeta esta advertencia podría sufrir daños
personales, daños a la propiedad o incluso la muerte.
Nunca ponga en funcionamiento el calefactor sin un filtro o
dispositivo de filtración instalado. No opere nunca el calefactor
sin las puertas de acceso al filtro o dispositivo de filtración.
NOTA: Si el filtro tiene una flecha de dirección para el caudal de
aire, la flecha debe apuntar hacia el ventilador.
Para limpiar o reemplazar los filtros haga lo siguiente:
ADVERTENCIA
!
PELIGRO DE DESCARGA ELÉCTRICA, INCENDIO
O EXPLOSIÓN
Si no respeta esta advertencia podría sufrir daños
personales, daños a la propiedad o incluso la muerte.
Antes de instalar, modificar o mantener el sistema, el
interruptor de desconexión eléctrico principal debe estar en
la posición OFF (apagado) y debe instalar una tarjeta de
bloqueo. Es posible que haya más de un interruptor de
desconexión. Bloquee y etiquete el interruptor con una
etiqueta de advertencia adecuada. Verifique el adecuado
funcionamiento después del mantenimiento. Siempre
vuelva a poner las puertas de acceso después de completar
las tareas de reparación y mantenimiento.
1. Corte el suministro eléctrico al calefactor.
2. Quite la puerta de la caja del filtro.
3. Deslice el filtro hacia afuera de la caja.
4. Si la unidad viene con un filtro permanente lavable, pase
agua del grifo fría a presión por el filtro en la dirección
opuesta al flujo del aire. Lave el filtro y déjelo secar. No se
recomienda aceitar ni recubrir el filtro.
5. Si la unidad viene con un filtro de medios desechable
especificado por la fábrica, reemplácelo solo con un filtro de
medios del mismo tamaño especificado por la fábrica.
6. Deslice el filtro en la caja.
7. Vuelva a poner la puerta de la caja del filtro.
8. Restablezca el suministro eléctrico al calefactor.
EJE DEL MOTOR
PLANO
APRIETE EL TORNILLO
DE AJUSTE DE LA
RUEDA DEL VENTILADOR
A 160 LB/IN +/- 20 LB/IN.
ACOPLAMIENTO DEL
POR
Mantenimiento del motor y de la rueda del ventilador
Para conseguir una vida útil larga, economía y máxima eficiencia,
limpie todos los años la suciedad y la grasa que se acumulan en el
motor y en la rueda del ventilador.
Los motores del inductor y del ventilador vienen lubricados de
fábrica y no requieren lubricación. Estos motores se pueden
identificar por la ausencia de puertos de aceitado en cada extremo
del motor.
Los siguientes pasos los deberá realizar un técnico de servicio
calificado. Limpie el motor y la rueda del ventilador de la siguiente
manera:
1. Corte el suministro eléctrico al calefactor.
2. Retire la puerta del ventilador.
3. Todos los cables de fábrica se pueden dejar conectados, pero
las conexiones sobre el terreno del termostato y los
accesorios deberán desenchufarse dependiendo de su
longitud y orientación.
4. Si la tubería de aire de combustión y de ventilación pasa a
través del compartimiento del ventilador, será necesario
quitar las tuberías del compartimiento del ventilador.
Desconecte la tubería de aire de combustión y de ventilación de
esta forma:
a. Suelte las abrazaderas en las conexiones de ventilación y
la tubería de aire de combustión externas al calefactor.
b. Separe las tuberías de las conexiones y póngalas a un lado.
c. Suelte las abrazaderas en las conexiones de ventilación y
la tubería de aire de combustión ubicadas en el estante del
ventilador.
d. Separe las tuberías del compartimiento del ventilador y
póngalas a un lado.
e. Quite las conexiones de los adaptadores de las tuberías y
póngalas a un lado.
f. Después de reparar el ventilador, repita los mismos pasos
del "a" al "e" al reverso.
g. Apriete todas las abrazaderas a 15 libras/in.
Consulte la Fig. 69 para ver los pasos del 5 al 14.
5. Quite los tornillos que sujetan el ensamblaje del ventilador
al estante del ventilador y deslice el ensamblaje del
ventilador para sacarlo del calefactor. Desconecte el cable de
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CENTRO DE LA RUEDA
DEL MOTOR
CONSULTE EL DETALLE
UBICACIÓN DEL TORNILLO
CONJ. DE CARCASA
DEL VENT.
SOPORTE
SOPORTE
DETALLE A
ESCALA 1000
CORTE, VENTILADOR
SOPORTE (2)
TORNILLO (2)
Fig. 69 - - Ensamblaje del ventilador
OJAL
COLLAR
ARANDE-
LA
BRAZO DEL
MOTOR
RUEDA DEL
VENTILADOR
CONJ. DE CARCASA
DEL VENT.
ORIFICIO DE
ENTRADA DEL
VENTILADOR
TORNIL-
LO
MOTOR DEL VENTILADOR
A190094B

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