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LB457 Oilflam 20.1/30.1 ABCD
fiamma.
- Per avere una combustione corretta, regolare la quantità dell'aria comburente (vedi figura).
- La pressione di alimentazione del combustibile, durante il funzionamento del bruciatore, dovrà essere
impostata a 23 bar.
When all the controls, as shown in previous paragraphs, have been accomplished, it will be possible to
proceed with the burner start up.
- Switch-on the burner. When reaching the preset temperature on the working thermostat, and with boiler's
thermostat closed, the control box starts the fan, the fuel pump and the ignition transformer. At the same
time, the balancing resistors are activated, to keep fuel temperature into the heater at a constant value.
- It begins, in this way, the combustion chamber prepurging, as well as the fuel circulation in the whole
circuit, so as to obtain an uniformity of temperature which allows a correct flowing of the same. The fuel
pressure, during prepurging, shall be around 16÷18 bar. If not, adjust the pressure to the specified value
through the regulator "D", purposely installed on the heating circuit (see figure).
- At the end of the prepurging, the control box shut off the solenoid valve "O" while opening the 1st stage
valve (for example valve "A"), allowing the burner ignition in Low Flame.
- In order to have a correct combustion, adjust the combustion air flow (see figure).
- The fuel pressure during burner's working shall be set to 23 bars.
Une fois accomplis tous les contrôles et les opérations dont au chapitre précédent, on pourra procéder à la
mise en service du brûleur.
- Démarrer le brûleur. Lorsqu'on atteint la température de consigne du thermostat de travail, et avec les
contacts chaudière fermés, le coffret de sécurité démarre le ventilateur, la pompe du combustible et le
transformateur d'allumage. En même temps sont enclenchées les résistances de nivellement, qui servent à
maintenir constante la température du fioul lourd dans le réchauffeur.
- On a, ainsi, le démarrage de la phase de prébalayage de la chambre de combustion, ainsi que la circulation
du combustible dans tout le circuit pour obtenir une température uniforme qui garantira un correct
écoulement de ce dernier. La pression du combustible pendant le prébalayage devra être autour de 16÷18 bar.
En cas contraire, réguler la pression aux valeurs indiquées à l'aide du régulateur "D" installé, à cet égard, sur le
circuit de réchauffage (voir à l'illustration).
- A la fin du prébalayage, le coffret de sécurité ferme l'électrovanne "O" et en même temps ouvre la vanne de
1e étage (par ex. l'électrovanne "A") en permettant, ainsi, l'allumage du brûleur en 1e allure.
- Réguler la portée de l'air pour obtenir une combustion correcte (voir à l'illustration).
- La pression de la pompe du combustible, avec le brûleur en fonction, devra être régulée à 23 bar.
Una vez que se habrán comprobados todos los controles como indicado en los párrafos precedentes, será
posible de proceder con la puesta en marcha del quemador.
- Arrancar el quemador. Al alcanzar de la temperatura seleccionada por el termostato de trabajo, y con los
contactos de la caldera cerrados, el equipo de control llama arranca el ventilador, la bomba del combustible y
el transformador de encendido. Al mismo tiempo son conectadas las resistencias de nivelación, que sirven
para mantener la temperatura del fuel pesado en el calentador a un valor constante.
- Empieza, así, la fase de prebarrido de la cámara de combustión y la circulación del fuel pesado en todo el
circuito, para obtener una uniformidad de temperatura que permita un correcto escurrimiento del mismo.
La presión del combustible durante la fase de prebarrido deberá ser a los 16÷18 bar. Si así no fuese, regular la
presión al valor indicado por medio del regulador "D" instalado, por este fin, en el circuito de
precalentamiento (ver a la ilustración).
- Al termino del prebarrido, el equipo de control cierra la electroválvula "O" y abre, al mismo tiempo, la
válvula de 1° etapa (por ejemplo la electroválvula "A") permitiendo el encendido del quemador en Baja
B
WORKING OF THE BURNER
C
FONCTIONNEMENT DU BRULEUR
D
FUNCIONAMIENTO DEL QUEMADOR
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