A002
Configuración de la señal de run
Nota: Desactivar la configuración de inyección de c.c. (A051=00) y la selección de
posicionamiento simple (P012=00) antes de comenzar autotuning.
Para comenzar el proceso de autotuning debe activarse la señal de Run, y mantenerse activa,
mientras dure el proceso, que finaliza mostrando
correctamente o
Una vez finalizado el proceso correctamente activar los datos del autotuning configurando
H002 = 02
H002
Selección de constantes del motor
Proceso de autotunig: Cuando se activa el comando de Run que da inicio al proceso de
autotuning, el variador realiza las siguientes acciones:
1.- Primera excitación de c.a. (sin giro)
2.- Segunda excitación de c.a. (sin giro)
3.- Primera excitación de c.c. (sin giro)
4.-Operación V/F (80% de la frecuencia base)
5.- Operación SLV (X% de la frecuencia base)
6.- Segunda excitación de c.c. (sin giro)
7.- Resultado por display
Notas: - En autotuning estático (H001=01) se omiten los pasos 4 y 5.
-
En autotuning rotativo, revisar la corriente de vacío en H033 tras su finalización puesto
que dicho valor debería estar entre el 40% y 60% de la corriente nominal del motor,
dependiendo de su Cosφ .
-
Tras completar el proceso de autotuning correctamente asegúrese de establecer
H002=02
-
Desactivar la configuración de inyección de c.c. (A051=00) y la selección de
posicionamiento simple (P012=00) antes de comenzar autotuning.
-
Desactivar el terminal ATR (52: activar entrada de comando de par) antes de comenzar
autotuning.
si no ha podido completarse con éxito.
OMRON
Operador digital, terminales, ...
en el display si ha terminado
0 : Motor estándar
2 : Datos de autotuning