Mantenimiento
La descripción que sigue es válida para los MD2010,
MD2020, MD2030 y MD2040.
1. Controle el nivel de refrigerante.
Advertencia: Si el motor está caliente, proceda con
mucha precaución al abrir la tapa de llenado, pues
pueden salir chorros a gran presión de vapor o
líquido caliente.
Girar la llave hasta el primer tope y esperar un momento
antes de quitarla.
El nivel debe hallarse inmediatamente debajo del cuello de
llenado o entre las marcas MIN. y MAX. en el depósito de
expansión separado (equipo opcional). En lo referente a
líquidos refrigerantes, véase el apartado "Refrigerante", en la
página 11.
La reposición debe hacerse con la misma mezcla que ya lleva
el sistema. Nota: Llenar lentamente.
3. Controlar el nivel de aceite en el inversor o en la
transmisión para veleros.
El nivel debe hallarse entre la zona marcada de la varilla.
Nota: La varilla no debe enroscarse al hacer el control.
Reponga aceite en caso necesario. En lo referente a su
calidad y viscosidad véanse los Datos Técnicos.
El nivel de aceite nunca debe hallarse por debajo de la
marca inferior.
8
Diariamente antes del primer arranque
Medidas a tomar cada quince días
Nota: Pare el motor y corte la corriente con los in-
terruptores principales antes de iniciar cualquier
medida de servicio
2. Controlar el nivel de aceite lubricante en el motor.
El nivel debe hallarse en la zona marcada de la varilla.
Reponga aceite en caso necesario. En lo referente a su
calidad y viscosidad véanse los Datos Técnicos.
Nota: Reponga lentamente.
El nivel de aceite nunca debe hallarse por debajo de la
marca inferior.
4. Vaciar el agua y las impurezas del filtro extra de
combustible, si lo hay.
Vaciar el agua o las impurezas a través del grifo/tapón (1).
Nota: El vaciado no hacerse hasta pasadas algunas horas
después de haber parado el motor.