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Conducción hacia adelante y
hacia atrás
El control del acelerador regula la velocidad del
motor en rpm (revoluciones por minuto). Ponga el
acelerador en posición Rápido para conseguir el mejor
rendimiento. Siegue siempre con el acelerador en
posición rápido.
CUIDADO
La máquina puede girar muy rápidamente. El
operador puede perder el control de la máquina y
causar lesiones personales o daños a la máquina.
• Extreme las precauciones al girar.
• Reduzca la velocidad de la máquina antes de
hacer giros cerrados.
Conducción hacia adelante
1. Quite el freno de estacionamiento; consulte
Cómo quitar el freno de estacionamiento en
Operación (página 16).
2. Mueva las palancas a la posición central/desbloqueo.
3. Para ir hacia adelante, empuje lentamente las
palancas de control de movimiento hacia adelante
(Figura 17).
Nota: El motor se parará si se mueven las
palancas de control de tracción con el freno de
estacionamiento puesto.
Para ir recto, aplique la misma presión a ambas
palancas de control de movimiento (Figura 17).
Para girar, mueva la palanca de control de
movimiento hacia punto muerto en el sentido en el
que desea girar (Figura 17).
Cuanto más mueva las palancas de control de
movimiento en cualquier sentido, más rápidamente
se desplazará la máquina en ese sentido.
Para detenerse, tire de las palancas de control de
movimiento a la posición de punto muerto.
1. Palanca de control de
movimiento – posición de
bloqueo/punto muerto
2. Posición
central/desbloqueo
Conducción hacia atrás
1. Mueva las palancas a la posición central/desbloqueo.
2. Para ir hacia atrás, tire lentamente de las palancas de
control de movimiento hacia atrás (Figura 17).
Para ir recto, aplique la misma presión a ambas
palancas de control de movimiento (Figura 17).
Para girar, deje de empujar la palanca de control de
movimiento del lado al que desea girar (Figura 17).
Para detenerse, empuje las palancas de control de
movimiento a la posición de punto muerto.
Parada de la máquina
Para detener la máquina, ponga las palancas de control
de movimiento en punto muerto y muévalas a la
posición de bloqueo, desengrane la toma de fuerza
(PTO) y gire la llave de contacto a desconectado.
Ponga el freno de estacionamiento si va a dejar la
máquina desatendida; consulte Aplicación del freno de
estacionamiento en Operación (página 16). Recuerde
retirar la llave de contacto.
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Figura 17
3. Hacia adelante
4. Hacia atrás
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