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T3
OBJETIVOO DE LA INSPECCIÓN
8
Bloqueo de llave (si está previsto)
9
Contactos auxiliares en el mando.
10
Relé de mínima tensión (si está
previsto).
11
Electroimanes de bloqueo (-RL1) (si
están previstos).
12
Electroimanes de bloqueo en el
remolque del interruptor (-RL2) (si
está previsto).
13
Contactos auxiliares reenviados de
señalización interruptor insertado,
seccionado.
28
P ROCEDIMIENTO
Abrir el interruptor, mantener apretado el pulsador de
apertura, girar la llave y extraerla del alojamiento.
Intentar la maniobra de cierre del interruptor.
Introducir la llave y girarla 90°.
Efectuar la maniobra de cierre.
Insertar los contactos auxiliares en los oportunos
circuitos de señalización.
Efectuar algunas maniobras de cierre y de apertura.
Con interruptor abierto, muelles cargados, exclusor
no insertado y relé de mínima tensión no alimentado,
intentar el cierre del interruptor.
Con interruptor abierto, muelles cargados y elec-
troimanes de bloqueo no alimentados, intentar el
cierre del interruptor ya sea manualmente que
eléctricamente.
Con interruptor abierto, en posición de seccionado
en prueba y electroimán de bloqueo no alimentado,
intentar la inserción del interruptor.
Alimentar el electroimán de bloqueo y efectuar la ma-
niobra de inserción.
Insertar los contactos auxiliares en los oportunos
circuitos de señalización.
Con interruptor insertado en el contenedor efectuar
algunas maniobras de traslación de la posición de
seccionado en prueba a la posición insertado.
Llevar el interruptor a la posición de extraído.
C ONTROL POSITIVO
No se verifican el cierre manual ni el eléctrico.
El cierre eléctrico y el manual se verifican
normalmente; en esta posición la llave no se puede
extraer.
Las señalizaciones se verifican normalmente.
El cierre no resulta posible.
El cierre no resulta posible.
La inserción no resulta posible.
La inserción se verifica correctamente.
Las señalizaciones debidas a las relativas maniobras
se verifican normalmente.
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